Les feux de circulation sont essentiels pour réguler le trafic et éviter les accidents, mais il s’avère aussi qu’ils saccadent le flux de circulation et qu’ils demandent parfois un long temps d’attente, ce qui n’est pas de nature à favoriser la réduction des émissions de CO2 et polluantes puisqu’ils ont tendance justement à créer des îlots de pollution.
Cela dit, le salut pourrait venir d’une nouvelle technologie développée par Google Maps dont l’objectif est de réduire les émissions ainsi que le temps d’attente aux feux pour les automobilistes. Concrètement, Google Maps est devenu un outil de navigation de référence en seulement quelques années. Utilisée par des dizaines de millions de conducteurs à travers le monde, l’application partage des informations en temps réel et elle s’avère de ce fait souvent beaucoup plus efficace que les navigations intégrées, même lorsque celles-ci sont connectées.
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Nom de code : « Green Light »
L’idée des ingénieurs de Google est de pousser plus loin les capacités de Maps, notamment en intégrant la fonctionnalité « Green Light » qui fournit en temps réel les informations sur les ralentissements, les embouteillages et les itinéraires les plus rapides. Il faut dire que Google peut s’appuyer sur les informations remontées par plus de 3 milliards de téléphones portables à travers le monde, une sacrée mine de laquelle il y a encore beaucoup à tirer.
Le concept des développeurs est d’utiliser le système d’exploitation nourri par intelligence artificielle des téléphones. En particulier, l’IA analyse ici les habitudes de trafic, les embouteillages ainsi que… les feux de circulation aux intersections des grandes villes. En capitalisant sur ces données, l’intelligence artificielle proposerait ainsi des optimisations de la programmation des feux de circulation avec ceux des autres intersections afin de mieux les coordonner pour que ceux-ci soient le moins bloquants possible pour les automobilistes.
-30% de temps perdu et -10% de GES ?
Selon des sources internes au projet, la fonctionnalité « Green Light » pourrait ainsi permettre de réduire le temps perdu aux feux de -30% et de réduire de -10% les émissions de gaz à effet de serre. Le grand avantage de Google tiendrait dans le fait qu’il ne faudrait absolument pas modifier les infrastructures existantes. En effet, l’intelligence artificielle s’occuperait de tout : l’analyse et les recommandations.
Manifestement, le projet de Google intéresse déjà en haut-lieux, car plusieurs villes se sont montrées intéressées par « Green Light » et elles collaborent déjà avec le géant de la Silicon Valley. Seattle, Budapest, Manchester, Hambourg, Rio de Janeiro, Haïfa, Abu Dhabi, Bangalore, Hyderabad, Kolkata, Bali et Jakarta sont autant de mégapoles impliquées et prêtes à apporter les modifications nécessaires pour faciliter la vie des automobilistes. Et Bruxelles ? Pas de nouvelle, ce qui est plutôt dommage sachant que notre capitale est 14e parmi les villes les plus embouteillées du monde (sur un total de 389 villes analysées). Allez messieurs les politiques, une bonne initiative…
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