Mobilité - Page 18

Les conducteurs de Tesla auraient plus d’accidents que les autres. Et c’est un fait, car c’est une étude américaine qui a complié des millions de données issues de chez les assureurs. Voici donc le classement des marques les plus impliquées dans des accidents.

Controle-technique.be s’est solidement établi comme une ressource incontournable pour les conducteurs soucieux de la qualité de leur expérience de conduite. Cette plateforme, dédiée à fournir des informations précises et utiles sur les contrôles techniques automobiles et moto en Belgique, mérite une attention particulière de la part de tous les automobilistes. Dans cet article, nous partagerons notre avis sur le site, mettant en lumière ses points forts et soulignant quelques aspects qui pourraient être améliorés.

Il arrive aux automobilistes d’être distraits, notamment à la pompe où chaque année nombre d’entre eux se trompent de carburant. Mais quelles sont les répercussions d’une telle erreur et, surtout, combien cela peut-il coûter en réparations ?

Après 50 ans d’existence, le Code de la route belge est en enfin adapté pour mieux réglementer les nouvelles formes de mobilité qui se sont déployées sur nos routes ces dernières années. Les changements sont nombreux et ils ont fait l’objet d’une très large concertation entre les Régions.

Au même titre que les bretelles, les sorties d’autoroutes restent très dangereuses. Elles sont en effet le théâtre de nombreux accidents chaque année, notamment en raison des files qui peuvent s’y former aux heures de pointe. Comment solutionner ce problème ?

Les règles pour le permis de conduire vont changer suite à une décision européenne. Mais ce qui n’est pas dit, c’est qu’une visite médicale obligatoire pourrait être imposée tous les 15 ans, lors du renouvellement.

L’Europe souhaite une politique plus harmonisée pour les transports et notamment pour ce qui concerne la voiture et les automobilistes. En effet, jusqu’ici, la politique en la matière relève du chacun pour soi ce qui amène à de trop grandes différences. Dans ce contexte, la Commission européenne souhaitait une forme de convergence aussi avec l’objectif … Continue reading “Voici les nombreux changements qui arrivent pour tous les automobilistes européens”

Selon les premières informations, il ne devrait pas y avoir de permis à renouveler pour les seniors à partir d’un certain âge. Le dossier a été mis sur la table par la Commission européenne, mais la proposition devrait être sérieusement amendée.

En cette période hivernale, les automobilistes doivent reprendre l’habitude de dégivrer les vitres de leur voiture lorsqu’il a fait froid. Chose surprenante : il arrive que les vitres soient malgré tout couvertes de glace alors qu’il n’a pas gelé. Pourquoi ?

Le retour de l’hiver avec de la neige et du verglas impose la prudence. Car ces conditions entraînent des embarras de circulation, mais aussi des accidents.

Passer le contrôle technique automobile tous les deux ans plutôt que tous les ans ? La Flandre y pense sérieusement pour désengorger ses centres de contrôle. Peut-on s’attendre à la même réforme en Wallonie et à Bruxelles ?

Des dizaines d’automobilistes vont bientôt devoir repasser leur permis de conduire en Belgique. La raison ? Elle est administrative…

Selon une étude du Bureau du plan, une augmentation du nombre de trains disponibles pour les voyageurs n’entraînera pas de réduction du nombre de voitures sur nos routes. Voici pourquoi.

Les règles relatives au permis de conduire pourraient bientôt être modifiées et alignées pour tous les pays européens. Les ministres des Transports de chaque pays se penchent en effet cette semaine sur un projet de directive qui pourrait changer beaucoup de choses.

Il est arrivé à tous les automobilistes de devoir passer au-dessus d’une paire de câbles placés en travers de celle-ci. Il s’agit d’un système de comptage qui permet de rendre compte de la densité du trafic. Mais que fait-on des résultats. Et sont-ils vraiment exploités ?