Développé conjointement par Jaguar et Land Rover, ce siège se règle continuellement par micro-ajustements pour optimiser le confort du conducteur et limiter les risques d’une position assise trop longue. Le mécanisme simule le rythme de la marche au niveau des cuisses et des muscles fessiers (un mouvement connu sous le nom d’oscillation pelvienne), faisant croire au cerveau que le corps est en train de marcher. Du coup, ce système limiterait, entre autres, les douleurs dorsales. Cette recherche fait partie de l’engagement de Jaguar et Land Rover pour améliorer le bien-être de ses clients grâce à l’innovation technologique.
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