Dernières actualités Porsche 911

Le voyage dans l’Eifel a été un succès pour notre pilote local Christoff Corten. Avec Jeffrey Van Hooydonk, il a piloté la Porsche 911 GT3 Cup Gocar.be de Russel Racing by NGT Racing à une belle deuxième place au Nürburgring, où l’avant-dernière course de la saison 2022 s’est déroulée dans des conditions météorologiques difficiles et changeantes.

Le week-end prochain, le Belcar disputera son avant-dernière manche de la saison 2022 sur le célèbre Nürburgring. Après avoir réussi les 24 heures de Zolder, le pilote de Gocar.be, Christoff Corten, tentera de remporter sa première victoire de la saison dans l’Eifel au volant de la Porsche 911 GT3 Cup de Russel Racing by NGT Racing.

C’est une tradition chez Porsche, la 911 est toujours déclinée en version RS, étroitement dérivée de la compétition. La dernière génération de cette sportive pur jus se veut plus performante que jamais.

Les dernières 24 Heures de Zolder, qui se sont déroulées le week-end dernier, se sont terminées en demi-teinte pour la Porsche 911 GT3 Cup de Russell Racing by NGT, sponsorisée par Gocar. Nos garçons ont terminé à une belle quatrième place, ce qui est bien sûr un résultat fantastique, mais l’envie de gagner était grande, très grande même. La lutte pour la dernière place sur le podium a été très serrée.

Samedi prochain, les passionnés de sport automobile belges se prépareront pour la 44e édition de la classique d’endurances, les 24 heures de Zolder, , dans le cadre du Belcar Endurance Championship. Nous croisons les doigts pour l’équipe de Christoff Corten, Stijn Lowette, les frères Hans et Frank Thiers, et Jeffrey Van Hooydonk, qui donneront le meilleur d’eux-mêmes au volant de la Porsche 992 GT3 Cup sponsorisée par Gocar.

Dans sa configuration « Touring » d’origine, cette Porsche 911 RS 2,7 litres est très désirable. Lorsqu’on sait qui était son ancien propriétaire, elle l’est encore bien plus !

Les radars automatiques sont devenus un font partie du paysage dans la rue, les radars mobiles, eux, sont de plus en plus courants et l’Europe occidentale se munit lentement mais sûrement de radars-tronçons. Mais saviez-vous qu’il existe d’autres moyens d’attraper les conducteurs en excès de vitesse ? La Guardia Civil espagnole le fait déjà avec des hélicoptères…

La troisième manche du championnat Belcar d’endurance a apporté de la joie au team Russell Racing by NGT Racing. Jeffrey van Hooydonk et Christoff Corten ont terminé troisième de la course et ont remporté la course du Porsche Endurance Trophy Benelux, un championnat rassemblant différents modèles de Porsche dans le cadre du championnat national d’endurance.

Ce dimanche, Spa-Francorchamps accueillera la troisième course du championnat national d’endurance sur circuit, plus connu sous le nom de Belcar Endurance Championship…

Depuis la sortie de « Top Gun : Maverick », la suite de la superproduction de 1986, Tom Cruise est revenu au sommet à Hollywood. Un moment idéal pour l’inviter à un « dogfight » sur la piste, a dû penser Channel 4 Sport.

En Allemagne, Porsche est en train de tester un abonnement qui permet à ses clients de changer de véhicule quand ils veulent. De quoi rouler avec l’entièreté de la gamme du constructeur !

Reconnaissable grâce à son capot arrière en queue de canard, la Porsche 911 RS 2.7 était lancée il y a un demi-siècle déjà. Retour ce monstre sacré de l’histoire des voitures de sport.

Pour le pilote de Gocar.be, Christoff Corten, la saison 2022 du Belcar Endurance Championship a pris un excellent départ. Avec Hans Thiers et Jeffrey van Hooydonk, il a terminé la course d’ouverture à Zolder le week-end dernier à une belle 5e place avec la Porsche 992 GT3 Cup de Russell Racing by NGT Racing.

Le week-end prochain, la première manche du championnat d’endurance Belcar de cette saison se déroulera sur le circuit de Zolder. C’est la première de six courses, dont le point culminant est les célèbres 24 heures. Une fois de plus, Christoff Corten est présent, cette fois à bord d’une Porsche 911 GT3 Cup sponsorisée par Gocar. Non sans raison…

La Porsche 911 Sport Classic est une évocation du passé de la marque basée sur la 911 actuelle. Disponible uniquement en boîte manuelle, elle dispose d’une mécanique légèrement revue qui développe 550 ch.