Sécurité routière - Page 58

Depuis la Covid, les réunions en visioconférence sont devenues monnaie courante. Mais elles inquiètent aussi les assureurs, car il apparaît qu’elles sont aussi responsables de plus en plus d’accident de la circulation, certaines personnes suivant les réunions dans leur voiture.

Dans une interview à un magazine allemand, le quadruple champion du monde de F1 Sebastian Vettel étonne par sa sagesse en ce qui concerne l’éventuelle suppression des portions d’autoroute à vitesse illimitée en Allemagne.

Ford lance un cours de conduite dédié aux plus de 65 ans. L’objectif est de rafraîchir et d’améliorer les compétences des conducteurs plus âgés. Une initiative qui n’est pas sans soulever de question : ce genre d’évaluation devrait-il devenir obligatoire à partir d’un certain âge ?

Le Parlement européen souhaite renforcer la sécurité routière dans les États membres en adoptant de nouvelles mesures fortes. Aujourd’hui, une proposition a été déposée. Elle vise une interdiction totale de consommation d’alcool au volant. Justifié ?

Un Mustang, c’est un cheval fougueux, voire un peu incontrôlable. Le problème, c’est que si ce caractère était vu jusqu’ici comme une qualité pour la marque de voiture éponyme, il pourrait désormais en aller tout autrement suite à ce test loupé par la Mach-e.

La ministre flamande de la Mobilité Lydia Peeters (Open VLD) a indiqué qu’elle souhaitait augmenter le nombre de radars-tronçons en Flandre. Le Région compte aujourd’hui 238 points de contrôle répartis sur 135 sites. Et ce n’est pas fini puisque 161 nouvelles machines vont encore être installées.

Aux Pays-Bas, il y a de plus en plus de conducteurs âgés sur les routes. Le ministère en charge du réseau routier réfléchit à des solutions pour un meilleur contrôle de leurs aptitudes.

Le centre de Hasselt dans le Limbourg deviendra une grande “zone 20” à partir de l’été 2022, selon HLN, Het Nieuwsblad et Het Belang van Limburg. Le fait que tout ce qui se trouve à l’intérieur du périphérique d’Hasselt devienne une “zone résidentielle” a des conséquences.

À Anvers, les autorités ont opté pour une solution radicale en transformant une artère très fréquentée du centre-ville en une rue cyclable doublée d’une zone 30 km/h et d’une interdiction de dépassement. « Une nécessité pour la sécurité routière » justifie la ville. Alors, vraie mesure de circulation intelligente ou nouvelle pirouette pour bouter la voiture hors des remparts urbains ?

Selon le Groupe de Recherche et d’Action des Cyclistes quotidiens (GRACQ), le “plan vélo” présenté par le gouvernement fédéral reprend l’essentiel des mesures attendues par les associations cyclistes au niveau fédéral.

Depuis plusieurs années maintenant, les radars automatiques ont fleuri le long des routes. Et, par la force des choses, ils sont toujours plus nombreux. Question : dans quel pays en trouve-t-on le plus ?

Les championnats du monde de cyclisme se déroulent cette année à Louvain. La préparation de cet événement dure depuis un certain temps déjà et, ces derniers jours, les cyclistes ont été plus nombreux que d’habitude dans la “ville cycliste” du Brabant flamand. Malheureusement, un accident grave impliquant l’une de ces participantes a eu lieu récemment. (photo : Belga)

La trottinette électrique est un moyen de transport très pratique et de plus en plus répandu dans les centres-villes. Cela aussi, aussi intéressantes soient-elles, elles posent aussi de nouveaux problèmes de sécurité. En effet, le nombre d’accidents impliquant ces engins a explosé au point que certaines villes pensent sérieusement à limiter leur vitesse maximale.

Au cœur de certaines rues cyclables, les automobilistes ne sont plus autorisés à dépasser les cyclistes. Mais cela n’est pas toujours respecté. C’est pourquoi la police de Courtrai mène une grande opération avec le concours de cyclistes « en civil ». Résultat : 13 conducteurs ont reçu une amende de 58 euros. Alors, vraie campagne de sensibilisation ou excès de zèle ?

Il y aura de plus en plus de radars tronçons en Belgique. L’explication officielle est d’augmenter la sécurité du trafic.