Sécurité routière - Page 61

Une association américaine de consommateurs vient de démontrer qu’il est très facile de tromper l’Autopilot d’une Tesla.

Malgré les dangers d’une vitesse inadaptée, le nombre d’amendes pour non-respect des limitations de vitesse augmente chaque année, a indiqué Touring. L’organisation de mobilité s’est donc associée à la FIA pour lancer une campagne de sensibilisation auprès des conducteurs.

Omniprésents sur les véhicules modernes, les dispositifs d’aide à la conduite nous sont vendus comme indispensables à notre sécurité par les constructeurs. Pourtant, dans la pratique, certains d’entre eux peuvent se révéler très dangereux !

Le PDG de Renault a annoncé que la vitesse des modèles Renault et Dacia sera limitée à 180 km/h. Le début de la fin pour la Mégane RS ?

Les ministres de la Justice et de la Mobilité, Vincent Van Quickenborne et Georges Gilkinet, ont annoncé que si vous commettez un excès de vitesse en voiture, lorsque vous recevrez votre amende, elle sera accompagnée d’une nouvelle fiche de sensibilisation. Elle sera destinée à rappeler aux conducteurs le partage de la route avec les cyclistes.

La nouvelle Dacia Sandero est plus moderne que jamais, mais Euro NCAP l’a jugée moins sûre que la marque ne l’espérait.

Les sièges pour enfants sont proposés dans différentes catégories de prix, mais la sécurité reste la priorité absolue. Heureusement, la sécurité – ou l’absence de sécurité – est contrôlée par diverses organisations dans le monde. C’est un exemple de siège dangereux, du moins lorsqu’il est attaché avec Isofix.

Selon l’Institut américain de la National Highway Traffic Safety Administration, un conducteur qui a reçu un message texte consulte son téléphone portable pendant 4,6 secondes en moyenne. Pour démontrer à quel point cette pratique est dangereuse, Lexus a mis au point une petite expérience.

En Allemagne, un jeune de 24 ans a été condamné à 3,5 ans de prison. A la vitesse de 232 km/h, l’homme a provoqué en 2019 un horrible accident qui a impliqué la mort d’un autre conducteur.

Selon le quotidien l’Echo, 12.000 infractions routières constatées depuis la mise en place de la zone 30 à Bruxelles seraient en attente au tribunal de police de la capitale. Une situation qui paraît difficile à résoudre.

La police d’Anvers a fait une grande action contre les tuners ce week-end. Au total, 4 voitures ont été confisquées et 450 (!) amendes ont été distribuées. Selon la police, il s’agissait de nuisances et de situations dangereuses.

Ceux qui se rendent en Autriche plus tard dans l’année feraient mieux de ne pas conduire trop vite. Non seulement les amendes pour excès de vitesse sont doublées, mais vous risquez également de vous voir confisquer votre voiture ou de vous voir retirer votre permis de conduire.

Le Parquet de Bruxelles vient de demander à la police de relever les seuils de tolérance de ses radars situés en zone 30 à Bruxelles. Une situation qui n’est malheureusement que temporaire.

Les Britanniques et les Américains confirment que manipuler l’écran tactile de sa voiture en conduisant est plus dangereux que de conduire sous l’emprise de l’alcool ou du cannabis. Il y a donc lieu de plaider en faveur de règles européennes concernant à la fois la conception et l’utilisation des écrans tactiles.

L’école de formation automobile Jesco à Puurs, près de Willebroek, dispose désormais de plusieurs modèles Mercedes intéressants pour offrir des cours de conduite au grand public. Vous y apprendrez plus que le simple dérapage.