Mazda Motor Company est un constructeur automobile japonais basé à Hiroshima. Mazda est connu pour produire des véhicules extrêmement fiables et pour avoir un caractère unique. La Mazda la plus connue est la MX-5, un roadster compact, et la marque est aussi souvent liée aux moteurs rotatifs qui ont propulsé les RX-7 et RX-8.
Mazda a connu son essor dans le monde grâce à un petit roadster fort sympathique : la MX-5. Un moteur dynamique, une bouille à croquer, et des sensations de conduites hors-normes. Avec la MX-5 et la RX-7 un peu plus tard, Mazda venait de faire un pas en direction des constructeurs qui comptent. Résultat des courses ? 30 années de carrière pour un modèle qui n’est pas prêt de disparaitre du catalogue du constructeur.
La CX-5 c’est un crossover, un utilitaire compact apte à satisfaire les envies de chaque conducteur. Débarquée en Europe en 2012, elle a su se renouveler pour séduire une clientèle de plus en plus large. Aujourd’hui, elle fait partie des dix modèles les plus populaires du marché. Elle fait mieux que la Tiguan de Volkswagen et n’est pas très loin de la Hyundai Tucson en matière de vente. La recette de Mazda dans ce secteur ultra concurrentiel ? Une motorisation performante, un design soigné et un tarif très abordable.
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Proposée par un concessionnaire bruxellois de Mazda, la MX-5 Geshi est une série très limitée qui n’est proposée qu’avec gros le moteur 2 litres, récemment disparu du catalogue.
Plus long de 25 cm que le CX-60, le Mazda CX-80 est la version 7 places de celui-ci. Ce nouveau porte-étendard de la marque japonaise arrivera à l’automne prochain.
Il y a 35 ans, les visiteurs affluaient sur le stand de Mazda pour découvrir la MX-5, un roadster amusant à conduire et agréable regarder, dans la tradition des modèles britanniques d’autrefois.
Au Japan Mobility Show de Tokyo, Mazda déchaîne les foules avec l’Iconic SP concept, un coupé aux courbes affolantes équipées d’une mécanique rotative Wankel.
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