Actualiteit - Pagina 115

In China werden 36 auto's onderworpen aan een grootschalige test in het echte verkeer om hun rijhulpsystemen (ADAS) te evalueren. Een niet-Chinees merk kwam als winnaar uit de bus, ondanks eenvoudigere technologie. Maar de lessen van deze test reiken veel verder dan alleen het klassement.

Na een geslaagde start van het seizoen heeft de MSTC Mazda MX-5 de leiding in de Belcar Club Challenge in handen. Nu staat het team van Jan Wouters voor de volgende grote uitdaging: de 24 Uren van Zolder die het laatste weekend van augustus worden verreden. Ook hier liggen de ambities hoog, want in het verleden bereikten de MSTC-bolides altijd de finish en boekten verschillende klassezeges in de Limburgse klassieker.

De zesde generatie van de Renault Clio ondergaat een grondige evolutie om meer dynamiek en comfort te bieden. Onder de motorkap wordt een ware revolutie verwacht, want hij zou alleen nog als hybride verkocht worden.

Ze hebben geen elektronische hulpsystemen, maar zorgen nog altijd voor puur en onversneden rijplezier. En goed nieuws: deze vijf modellen ontsnappen voorlopig aan de gekte van de youngtimerprijzen.

Met de volelektrische, hoogtechnologische en minstens 80.000 euro kostende EX90 wou Volvo een grensverleggende superauto maken. Maar hij is zodanig ingewikkeld dat de Zweden er zelf amper aan uit lijken te kunnen.

Met de N-ONE e: keert Honda terug naar de essentie: een compacte elektrische stadswagen, zeer betaalbaar en rationeel. Een rechtstreekse tegenpool van de vorige stadsauto van het merk, de Honda e, die nooit echt van de grond kwam. Maar los van deze nieuwe lancering rijst vooral één vraag: legt Honda de eerste steen voor een industriële revolutie van kei cars in Europa?

Het niet respecteren van de veiligheidsafstanden blijft een belangrijke oorzaak van ongevallen op Belgische wegen, vooral van kop-staartaanrijdingen. Automobilisten zullen hun gewoontes moeten aanpassen, want dit gedrag wordt binnenkort bestraft in de nieuwe code van de openbare weg. Hier is een handige tip om die afstanden correct in te schatten. En nee, het is niet het trucje met ‘éénentwintig, tweeëntwintig’.

Renault slaat een bladzijde om. François Provost volgt Luca de Meo op als CEO van de Franse constructeur. Deze discrete strateeg en trouwe architect van de Renaulution-transformatie belichaamt een stijl die haaks staat op die van zijn voorganger, maar strategisch blijft hij dezelfde koers varen.

Brabus staat bekend om zijn vaak waanzinnige creaties, en ook deze keer hebben ze zich niet ingehouden. Op basis van de AMG GT ontwikkelde het bedrijf een echte raket met indrukwekkende cijfers.

Een indrukwekkende reeks McLarens, stuk voor stuk uitzonderlijk én allemaal in een opvallende, unieke kleur. De collectie van Mansour Ojjeh is op meerdere vlakken uniek.

1 op 5 Nederlanders vindt dat de Belgen niet goed met de auto rijden, zo blijkt uit onderzoek. Daarmee scoren we volgens hen slechter dan de Fransen of Italianen.

Na een verlies van 2,5 miljard euro in de eerste helft van 2025 moet Antonio Filosa dringend zijn stempel drukken als nieuwe topman van Stellantis. Hij werkt aan een reddingsplan en is meteen duidelijk: de komende maanden worden pijnlijk. Bepaalde technologieën worden geschrapt of juist nieuw leven ingeblazen. Stellantis sluit het tijdperk-Tavares definitief af.

In 2024 haalden de Vlaamse gemeenten een recordbedrag van 177 miljoen euro op via de GAS-boetes, vooral dankzij trajectcontroles. Naast dat sterk gestegen cijfer roept vooral de manier waarop deze inkomsten gegenereerd worden, vragen op. Zeker nu ook Wallonië overweegt om dit voorbeeld te volgen...

Met een lengte van meer dan vijf meter en plaats voor zeven personen is de Hyundai Ioniq 9 niet zomaar een grote elektrische SUV. Hij is ook een technologisch uithangbord voor het Zuid-Koreaanse merk.

Duitsland heeft dringend meer dan een miljard euro extra nodig om de steeds slechtere staat van het Autobahn-netwerk aan te pakken. Vooral vele bruggen moeten urgent gerenoveerd worden.