Actualiteit - Pagina 136

Bij de eerste testritten van de nieuwe Mercedes CLA heeft het merk met de ster het doek getrokken van de Shooting Brake-versie.

De Toyota Sera werd tussen 1990 en 1995 uitsluitend in Japan aangeboden. Hij toont hoe gedurfd de ontwerpers van het merk toen te werk gingen. Ze creëerden een bijzonder origineel coupémodel voor een jong, trendy publiek.

Het is al vaak herhaald dat de doorbraak van de brandstofcelauto wordt geblokkeerd door de lastige productie van groene waterstof. Maar Chinezen zijn er in geslaagd kraanwater als grondstof te gebruiken. En dat kan een en ander veranderen.

De nieuwe dreiging van een Amerikaanse invoerheffing van 30% op Europese producten vanaf 1 augustus veroorzaakt grote ongerustheid in de autosector. Met Trump weet je het immers nooit. En wat als de methode-Trump – zonder dat hij het zelf beseft – uiteindelijk de wereldwijde productieketens hertekent?

Vakantie is bedoeld om te ontspannen. Maar let op als je door bepaalde Europese landen rijdt, want op de wegen duiken verkeersborden op die je niet meteen herkent en die je een boete kunnen opleveren. Dit zijn de nieuwste valkuilen van de Europese verkeerssignalisatie.

De sportieve sensaties waar autoliefhebbers op kicken vertalen naar het elektrische tijdperk: dat is voor veel autobouwers een uitdaging. Hyundai probeert het met de Ioniq 5 N, en nu ook met de Ioniq 6 N. Deze nieuwe sportversie bouwt voort op dezelfde 800V-architectuur als de standaard Ioniq 6, maar tilt de prestaties én rijbeleving naar een hoger niveau.

Tussen 1965 en 1969, en nog een keer in 1976, stelde Porsche de 912 voor als instapmodel. Die leek uiterlijk sterk op de 911, maar beschikte over een viercilinder boxermotor.

Tijdens je vakantie gaan toekijken hoe anderen aan het werk zijn? Dat lijkt misschien wat misplaatst, maar een operationele autofabriek is tegelijk ook wel een uiterst fascinerend schouwspel. Verschillen-de autobouwers leiden je dan ook met plezier rond in hun kraamkliniek.

Heel Europa maakt zich op voor een snikhete zomer. Dat heeft uiteraard gevolgen voor onze gezondheid, maar er is meer. Bij zulk weer wordt het opladen van een elektrische auto trager en zelfs inefficiënt. We leggen uit waarom.

De discussie over de CO₂-uitstoot van elektrische auto’s blijft actueel. Tal van studies toonden al aan dat een elektrische auto een kleinere ecologische voetafdruk heeft dan een verbrandingsmodel. Een nieuwe analyse bevestigt dat nogmaals: over de volledige levensduur zou een elektrische auto tot 78% minder CO₂ uitstoten dan een vergelijkbaar model met verbrandingsmotor. Het verschil wordt dus steeds groter. En daar is een goede reden voor.

Wie van oude auto’s houdt, beleeft gouden tijden. Er zijn vandaag meer oldtimerevenementen dan ooit tevoren. Dit zijn onze vijf favoriete evenementen die dit jaar nog op de agenda staan in België.

Grote monovolumes worden steeds zeldzamer, maar Mercedes blijft trouw aan het segment. Meer nog: vanaf 2026 introduceert het merk twee volledig nieuwe modellen als opvolgers van de huidige V-Klasse. De VLE richt zich op grote gezinnen en shuttlediensten, de VLS op veeleisende vip-klanten.

Je banden wat harder oppompen om brandstof te besparen of de slijtage te beperken? De meeste automobilisten hebben er weleens aan gedacht. Maar in werkelijkheid is het een veelgemaakte fout, die soms gevaarlijk kan zijn. Dit is waarom je er toch maar beter mee oppast, al zijn er enkele uitzonderingen waarbij het wél toegelaten is.

Met de EXP 15 toont Bentley voor het eerst hoe zijn elektrische toekomst eruit kan zien. De concept car, voorgesteld in het gloednieuwe designcentrum in Crewe, is geen nostalgische vingeroefening, maar de voorbode van een nieuwe designrichting en Bentley’s eerste volledig elektrische productieauto, gepland voor 2026.

Toyota presenteerde enkele maanden geleden een 2.0 viercilinder met 400 pk, gemonteerd in een prototype van een gespierde Yaris. Nu gaat de constructeur nog een stap verder: volgens Toyota kan dit blok zonder probleem meer dan 600 pk leveren. En dat in een auto die effectief in productie gaat. Heeft de verbrandingsmotor zijn laatste woord nog niet gezegd?