Actualiteit - Pagina 223
Wat al een tijdje in de lucht hing, wordt nu ook concreet: het verbod op Euro 5-diesels in Brussel start toch niet op 1 januari 2025. Het is uitgesteld tot 2027. Automobilisten die afscheid moeten nemen van hun oude auto, krijgen dus twee jaar uitstel. Dat maakt de situatie draaglijker en vermindert de spanningen op de tweedehandsmarkt.
Wallonië plant een belangrijke stap in de strijd tegen de straffeloosheid van automobilisten die verkeersovertredingen begaan. Als antwoord op de overbelaste rechtbanken en de inefficiënte straffen, wil een ontwerpdecreet strafrechtelijke boetes omzetten in administratieve straffen, zoals het geval is in Vlaanderen. Deze maatregel kan een keerpunt betekenen in de afdwinging van straffen, ook voor buitenlandse bestuurders.
Hoewel rijden onder invloed nog steeds een plaag blijft in België, lopen jonge bestuurders steeds meer risico. In deze zorgwekkende situatie nemen sommige ouders drastische en onverwachte maatregelen om hun kinderen te beschermen en hen bewust te maken van het belang van nuchter rijden.
De Chinese autofabrikant GAC Aion heeft een ultra-efficiënte elektromotor onthuld. Die zou de actieradius van elektrische voertuigen moeten vergroten en indrukwekkende prestaties leveren. Zou deze nieuwe motor de normen voor elektrische auto’s kunnen herdefiniëren?
Het project van de autovignet in Wallonië om een belasting in te voeren voor alle bestuurders die de Waalse snelwegen gebruiken, zal niet voor 2026 worden ingevoerd. Hoewel deze maatregel wordt gezien als een oplossing om een tekort aan regionale inkomsten op te vullen, veroorzaakt het verdeeldheid, terwijl Vlaanderen en Brussel een andere aanpak ondersteunen…