Actualiteit - Pagina 223
In Brussel blijft er veel kritiek op het verkeersplan dat tijdens de vorige legislatuur (PS-Groen-Ecolo) werd ingevoerd. Zowel de MR als Les Engagés hebben tijdens hun campagne gepleit voor de ontmanteling ervan. Nu Ecolo-Groen in vrijwel alle nieuwe meerderheden is uitgesloten, rijst de vraag: betekent dit mogelijks het einde van Good Move?
Is dit het einde van lithium in onze batterijen? Misschien wel. Onderzoekers van de Universiteit van Cordoba hebben een vaste batterij ontwikkeld op basis van natrium en zwavel, die de markt voor elektrische voertuigen op zijn kop kan zetten. Deze batterij werkt bij kamertemperatuur en biedt aanzienlijke voordelen op het vlak van duurzaamheid en milieuvriendelijkheid. Een nieuwe doorbraak?
Europa heeft de douanerechten op de invoer van Chinese elektrische auto’s geactiveerd. Volgens sommigen is deze maatregel een ernstige vergissing en zal het de sluiting van autofabrieken in Europa versnellen. Hierdoor zouden tienduizenden banen op de tocht staan.
Het grootste politieke fractie in het Europees Parlement, de Europese Volkspartij (EVP), roept op tot een herziening van het verbod op verbrandingsmotoren, dat gepland is voor 2035. Met de Europese auto-industrie in moeilijkheden door de Chinese concurrentie, bekritiseert de EVP het falen van de elektrificatie.
Leapmotor is de Chinese constructeur waarmee Stellantis samenwerkt. Het wordt nu menens met de presentatie van de elektrische SUV B10, die van de band rolt in de Europese fabrieken van de Amerikaans-Italiaanse groep, waardoor Europese invoerheffingen geen rol spelen. Wordt dit een echte prijsbreker?
Het is geen geheim dat elektrische auto’s moeilijk van de grond komen. Ze zijn vaak te duur en missen voor velen emotie. Maar wat als Renaults plan om iconische modellen zoals de R4, R5 en Twingo nieuw leven in te blazen precies de boost is die de elektrische auto nodig heeft om harten te veroveren?