De Amerikaanse autobouwer Ford zou samen met het Chinese technologiebedrijf Xiaomi overwegen om elektrische wagens te bouwen op Amerikaanse bodem. Helemaal uit de lucht valt het gerucht niet, want de grote baas van Ford verklaarde eerder al fan te zijn van het merk. Maar politiek ligt de toenadering uiterst gevoelig.
Actualiteit - Pagina 51
Hoewel de verbrandingsmotor bij beleidsmakers uit de gratie raakt, gaat zijn technologische evolutie onverminderd voort. In Japan onderzoeken wetenschappers momenteel een vernieuwende methode om de verbranding intern nog beter te beheersen. Door precies in kaart te brengen waar de grootste turbulenties in de verbrandingskamer ontstaan, leggen ze de basis voor motoren die minder trillen, stiller lopen en minder snel slijten. Biedt dit beloftevol spoor de klassieke motor een onverwacht lange toekomst?
De elektrische Porsche 718, die de Cayman en Boxster moest opvolgen, lijkt in zwaar weer te zitten. Na jaren van ontwikkeling en hoge verwachtingen in de autopers, doen nu hardnekkige geruchten de ronde dat het project mogelijk helemaal wordt afgeblazen. Een scenario dat de interne spanningen blootlegt bij Porsche, waar de overstap naar elektrisch rijden moeizamer verloopt dan gehoopt.
Jaguar wil zich heruitvinden als een volledig elektrische luxefabrikant en breekt daarmee radicaal met zijn verleden. In het besneeuwde Noord-Zweden legt het merk momenteel de laatste hand aan een elektrische vierdeurs GT met meer dan 1.000 pk. Een gewaagde zet, zeker na de rampzalige communicatiecampagne van vorig jaar, die Jaguar tot mikpunt van spot op sociale media maakte.
In een interview met de Chinese - en staatsgezinde - krant Global Times maakt de Duitse auto-expert Ferdinand Dudenhöffer de staat op van de wereldwijde batterijrace en de verhoudingen tussen west en oost. “Europa loopt twintig jaar achter op China’, zegt de professor.
Na Volkswagens ommezwaai naar klassieke, haptische stuurknoppen wil nu ook Audi het roer omgooien. Het merk met de ringen wil de dominantie van touchscreens in het interieur terugdringen ten gunste van meer overzicht en gebruiksgemak. Maar dreigt Audi daarmee niet te ver door te slaan?
Op 29 januari 1886 vroeg Carl Benz zijn patent aan voor zijn Patent-Motorwagen, algemeen erkend als de eerste moderne auto. In 2026 viert Mercedes-Benz daarmee 140 jaar autogeschiedenis, een indrukwekkende mijlpaal die in de hele sector een golf van eerbetonen losmaakt. Ook Porsche en BMW grijpen dit historische moment aan om niet alleen hulde te brengen aan dit technische erfgoed, maar ook om het blijvende belang ervan in de verf te zetten.
Wallonië wil de technische keuring voor oldtimers herzien om beter aan te sluiten bij de regels in de twee andere gewesten. Concreet kan dit het einde betekenen van de volledige vrijstelling voor voertuigen van meer dan 50 jaar oud. En er zijn nog andere verrassingen...
Aanstaande dinsdag 3 en woensdag 4 februari 2026 doet de Belgische politie een nieuwe grootschalige controle op afleiding achter het stuur. Mobiel bellen, onoplettendheid of alledaagse handelingen achter het stuur worden geviseerd, met sancties die kunnen oplopen tot 174 euro.
Ondanks de gespannen geopolitieke situatie stroomt de olie onverminderd door naar de wereldwijde markten. Het aanbod is zo ruim dat de prijzen onder druk staan en mogelijk nog verder dalen. Sommige voorspellingen mikken zelfs op 50 dollar per vat. Hoe ver kan de prijs nog zakken, en wat betekent dat voor de rekening aan de pomp?