TEST Opel Grandland: Familietrekjes

Opel bracht zijn grootste SUV in lijn met de nieuwe huisstijl die naar het merkverleden verwijst en profiteerde van deze gelegenheid om de uitrusting up-to-date te brengen. Een geslaagde operatie?

Gepubliceerd op 22 december 2021

Leestijd : 2 min

Door Alain De Jong

Deel

Bij deze update verliest de SUV de ‘X’ in zijn naam en heet nu dus gewoon Grandland. Esthetisch is de ‘Opel Vizor’ in de snuit zeker geslaagd te noemen: deze doorlopende front bezorgt dit model een moderne look die duidelijk in lijn ligt met de nieuwe merkidentiteit, en de verwijzing naar de ‘oermodellen’ van het Duitse merk, zoals de Manta, geeft meteen aan welke evolutie het gamma heeft doorgemaakt. De Manta was een sportief model gericht op rijplezier, terwijl de Grandland een gezinswagen is die vooral rijcomfort hoog in het vaandel draagt.

Overtuigende hybride

Lees ook : TEST Opel Grandland X Hybrid4: Voor bijna iedereen geschikt

Deze crossover heeft nog een GS Line-uitvoering, maar echt sportieve modellen met het GSi- of OPC-label ontbreken al even in het Opel-aanbod. Dit neemt natuurlijk niet weg dat het huidige gamma prima overeenstemt met de marktvraag, zoals ook deze Grandland met een hybride aandrijving, als alternatief voor de klassieke motoren (1.2 benzine en 1.5 diesel), die zeker de professionele rijders kan aanspreken.

Er is keuze uit twee hybride varianten met een 1,6 liter benzinemotor die bijstand krijgt van een elektromotor. De voorwielaangedreven versie is goed voor een systeemvermogen 225 pk, terwijl de uitvoering met vierwielaandrijving 300 pk levert dankzij een extra elektromotor op de achteras. Beide kunnen ze ongeveer 65 kilometer zuiver elektrisch rijden op de batterij met een capaciteit van 13,2 kWh. De combinatie met de automaat zet aan tot ontspannen en comfortabel rijden. De rust wordt enkel wat verstoord als de benzinemotor bij een tussenspurt wordt aangesproken.

Advertentie – lees hieronder verder

Aandacht voor veiligheid

Verder kreeg de Grandland ook een geactualiseerde uitrusting met interessante items als de efficiënte IntelliLux LED-pixel-verlichting of de Night Vision die via infraroodcamera’s speurt naar voetgangers of dieren in het donker tot 100 meter voor de auto. Leuk daarbij is dat de vernieuwde Opel Grandland concurrentieel geprijsd blijft. Voor 30.500 euro heb je al de basisversie met de 1,2 liter benzinemotor. De hybride met 225 pk kost 43.450 euro en het topmodel Hybrid4 met 300 pk verandert voor 49.950 euro van eigenaar.