Ce nouveau retard, Sergio Marchionne (le PDG du groupe) l’explique par le ralentissement du marché chinois, et les contraintes de déploiement du réseau de distribution un peu partout dans le monde.
En termes de produits, la première nouveauté à voir le jour sera la Giulia, déjà dévoilée dans sa version Quadrifoglio Verde, dont l’arrivée est prévue dans les prochains mois.
Viendront ensuite le très attendu SUV compact, pressenti en début d’année prochaine, puis une grande berline, un SUV moyen, les remplaçantes de la Brera et du Spider et enfin, de nouvelles MiTo et Giulietta.
Pensez-vous qu’Alfa Romeo puisse à terme concurrencer les marques premium allemandes ?
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