Actualité - Page 144
Le succès n'est jamais éternel. Même si vous êtes en tête des classements pendant des années, il arrive un moment où le vent tourne et où la descente devient irrévocable. C'est le cas du best-seller absolu de l'Europe, qui a perdu les trois quarts de ses clients en dix ans. Un signe des temps ?
L’IA va manifestement aussi intervenir là où on ne l’attend pas : sur les ceintures de sécurité des voitures. Volvo vient en effet de présenter une nouvelle génération de ceinture qui sera installée sur son prochain SUV EX60 et qui est pilotée par intelligence artificielle pour plus d’intelligence et, partant, une meilleure protection. De quoi sauver plus de vies ?
Dès le 1er août 2025, il ne sera plus nécessaire de passer par bpost pour radier une plaque d’immatriculation en Belgique. Le SPF Mobilité a en effet décidé de confier à nouveau cette mission à la DIV. Un changement de procédure qui devrait simplifier la vie des automobilistes. Voici pourquoi.
Après son passage éclair au DOGE, Elon Musk revient chez Tesla et il annonce sa présence « 24h/24 ». L’homme entend donc reprendre la main et il a du pain sur la planche : ventes en berne, image écornée, rivalité chinoise décuplée. Et justement, face à une concurrence agile et innovante, ce come-back suffira-t-il ?
Autonomie réduite, surcoûts de recharge, pauses rallongées : les coffres de toit font débat chez les automobilistes qui roulent en voiture électrique. Nous avons suivi Auto5 qui a testé l’impact réel de ces accessoires sur un trajet autoroutier. Un essai rigoureux, trois cas de figure et une conclusion claire : mieux vaut s’équiper en connaissance de cause.
Les Belges ont déjà les vacances en tête. La preuve ? Ceux qui partent en vacances s’affairent déjà pour acquérir le matériel de voyage dont ils auront besoin. C’est particulièrement le cas des accessoires de transport en location, comme les coffres de toit pour lesquels la demande explose.
Le marché automobile belge de la voiture neuve n’arrive pas à remonter la pente. Les chiffres de mai 2025 indiquent en effet que la reprise n’est toujours pas à l’ordre du jour, sauf pour les utilitaires. Le recul de -11,7% des immatriculations de voitures laisse avec un marché de plus en plus à deux vitesses.
Les horodateurs ou parcmètres sont partout dans les rues. Et il arrive naturellement que certains d’entre eux soient en panne. Que faire dans ce cas de figure ? Ne pas payer son parking et risquer l’amende forfaitaire qui peut parfois être très élevée ? En réalité, il suffit de poser un geste simple pour se protéger, mais à condition de prendre quelques précautions.