Actualité - Page 418
Après Tesla, qui a annoncé des baisses de prix allant jusqu’à 20 %, Ford a également diminué le prix de la Mustang Mach-E électrique de 4 500 dollars aux États-Unis. La guerre des prix entre les marques de produits électriques va-t-elle enfin commencer ? Et est-ce vraiment une bonne nouvelle pour les consommateurs ?
Bien que Toyota s’érige toujours en premier constructeur mondial, on assiste à un changement de règne : l’emblématique Akio Toyoda s’efface au profit d’un successeur, Koji Sato. Ce qui étonne, c’est la précipitation de ce changement. Cette passation de pouvoir cache-t-elle quelque chose de plus profond ?
La ministre de l’Intérieur, Annelies Verlinden (CD&V) a annoncé que l’année 2023 verrait l’installation de 235 nouveaux radars-tronçons sur les routes belges. Pour la ministre, la fin de l’ère de la clémence a sonné confirmant aussi au passage que le seuil de tolérance pour les excès de vitesse a été harmonisé à 6%.
En Belgique, 4,66 millions d’amendes pour excès de vitesse ont été envoyées en 2021. Et désormais, dans le cadre du plan de désengorgement des tribunaux de police, les perceptions immédiates peuvent être directement payées via un portail web. Simple et efficace ? Ce n’est pas l’avis de certains avocats qui jugent que la légalité de cette procédure pourrait être attaquée.
La consommation reste également très importante dans le chef des voitures électriques, car c’est cette consommation qui détermine directement l’autonomie. Gocar vous dresse la liste des 10 voitures électriques les plus économes en carburant et disponibles actuellement sur le marché.
Nombre de consommateurs attendent souvent avec impatience les résultats des enquêtes sur les voitures les plus fiables du marché. C’est particulièrement utile pour les personnes qui envisagent un achat. Et bien justement, l’organisation britannique de défense des consommateurs Which vient de rendre son classement. C’est la Nissan Qashqai qui a été proclamée voiture la plus fiable de 2022.
Les socialistes wallons souhaitent que le montant des amendes de circulations soit mis en lien avec les revenus du contrevenant. De ce fait, les personnes qui touchent de plus hauts revenus pourront payer jusqu’à trois fois plus qu’un conducteur « ordinaire ». Est-ce juste et est-ce qu’un tel dispositif peut réellement fonctionner ?
Si les voitures autonomes promettent des voyages plus sereins et une sécurité routière renforcée – du moins sur le papier –, elles seraient aussi d’énormes sources de pollution selon une analyse menée par le prestigieux MIT. Et ça, personne n’y avait pensé jusqu’ici…