Actualité - Page 524

Un litre d’essence (95 RON E10) se paie aujourd’hui à la pompe jusqu’à 1,799 euro/l. Il s’agit d’un prix record qui plombe sensiblement le portefeuille des citoyens et qui pèse sur leur capacité de mobilité. Les économistes expliquent que ces prix élevés découlent des tensions internationales. D’accord, mais dans l’intervalle, l’État remplit aussi ses caisses grâce aux accises et à la TVA. Mais dans quelles proportions ?

Avec la hausse des prix de l’énergie, les craintes sont nombreuses quant à la soutenabilité financière de l’utilisation d’une automobile. Cela dit, une simulation réalisée par EV Belgium présente toutefois une image beaucoup plus positive, spécifiquement pour la voiture électrique, laquelle pourrait rouler toute l’année pour un budget de seulement 150 euros.

Dans de nombreuses villes, les amendes pour excès de vitesse affluent en raison de l’activation complète des dispositifs de radars-tronçons ainsi que de la suppression des panneaux d’avertissement. De ce fait, de nombreux conducteurs se font piéger, et ce plusieurs fois au même endroit.

La courroie de distribution est un organe essentiel dans un moteur thermique. Elle fait le lien entre le bas (vilebrequin) et le haut moteur (distribution). Les constructeurs imposent son remplacement à échéance, une opération particulièrement coûteuse pour le propriétaire. Dès lors, est-il vraiment utile de la remplacer ?

Un Allemand flashé en 2020 (pour un excès de vitesse de “seulement” 10 km/h) a été condamné à une amende record par le tribunal. Et ce n’est pas en raison de l’excès de vitesse, mais bien parce qu’il a fait un doigt d’honneur au radar qui l’a photographié. (image © Kreispolizeibehörde Mettmann)

Jaguar a annoncé sa nouvelle stratégie. La marque veut faire peau neuve et renouveler presque l’entièreté de son portfolio. En soi, cette approche n’est pas si saugrenue, car la marque premium britannique avait annoncé l’année dernière qu’elle ne vendrait plus que des voitures électriques à partir de 2025. Plus frappant par contre dans ce revirement stratégique : Jaguar a annoncé qu’elle ne ne construira plus de SUV, à l’exception de l’I-Pace.

Peut-être aurez-vous bientôt vous aussi une voiture de fonction électrique et pour laquelle votre employeur installera une borne de recharge à votre domicile. Comment diviser ensuite l’électricité (qui est payée par votre employeur) avec votre utilisation privée de votre maison ? Qu’advient-il du point de charge lorsque votre contrat de travail prend fin ?

Une étude de VIAS montre que de nombreux conducteurs souffrent de fatigue. Ils seraient deux tiers à ressentir de la fatigue au volant tandis que 50% des usagers avouent carrément somnoler, en particulier sur les longs trajets.

Un acheteur potentiel vous envoie un e-mail ou un message texte confirmant qu’il achètera la voiture d’occasion que vous vendez. L’acheteur est-il alors lié par cet e-mail ou peut-il changer d’avis par la suite ?

Tesla permet actuellement aux clients d’expérimenter son pack “Full-Self Driving”, un pilotage entièrement automatisé. Suite à l’un de ces tests bêta privés, on peut déduire que toutes les Tesla entièrement pilotée automatiquement ne sont pas encore infaillibles….

La fin de l’ère du pétrole est-elle proche ? On peut se poser la question, car tous azimuts, d’énormes efforts sont déployés pour éliminer les carburants fossiles de notre quotidien. D’accord, mais par quoi le remplacer ? Beaucoup pensent que l’hydrogène reste la solution à privilégier.

Ce 14 février, nous fêtons la Saint-Valentin, le jour idéal pour choyer votre partenaire un peu plus que d’habitude. Mais que faire si ce partenaire est fou de voitures ? Gocar a quelques suggestions incontournables pour tous les budgets !

Quel quarantenaire ou cinquantenaire n’a pas rêvé d’une Alfa Romeo GTV6, le superbe coupé italien au moteur V6 enchanteur dans sa jeunesse ? Nous avons eu la chance d’en conduire une (très belle) récemment !

Si les ventes de voitures électriques progressent partout, il existe une vraie menace qui plane sur l’avenir de ce mode de propulsion. Et cette fois, ce n’est pas à cause du réseau de recharge, mais bien de la raréfaction des matières premières nécessaires à leur construction. Y aura-t-il encore des véhicules électriques après 2025 ?

Une étude révèle que la hausse des prix du carburant pourrait durablement modifier le comportement des Belges en termes de mobilité. Ceux-ci seraient en effet prêts à abandonner leur voiture.