Actualité - Page 63

On l’avait senti venir et ça s’est concrétisé. Après une série d’accidents, la Chine interdit les poignées de porte rétractables sur les voitures électriques. Une décision technique qui, compte tenu du poids du marché chinois, devrait aussi influencer le design des modèles vendus en Europe.

Le marché belge des voitures neuves entame 2026 sur une très mauvaise note. Avec une chute de près de 19% d’immatriculations, janvier marque un début d’année tendu. Peut-on espérer un rebond printanier lié aux commandes du Salon ?

Si la marque Audi est réputée pour la rigueur de conception de ses véhicules, sa stratégie de dénomination de ses modèles a, ces dernières années, semé la confusion chez ses clients comme chez ses concessionnaires. Au point que les dirigeants de la firme viennent d’avouer leur erreur.

Considéré comme le van aménagé le plus élégant du marché, le Mercedes Marco Polo vient de recevoir des améliorations techniques pour son millésime 2026 qui visent principalement à améliorer le confort à bord.

Tout collectionneur de voitures anciennes a déjà rêvé de faire une magnifique découverte endormie dans la poussière. Ce rêve, les responsables d’Anglia Car Auctions l’ont vécu dans une grange anglaise parfaitement sèche, à l’abri de l’humidité et du regard des curieux. Ils y ont retrouvé une Ferrari 328 GTB de 1989 figée dans le temps, depuis trois décennies.

Le constructeur américain Ford envisagerait de produire avec le groupe technologique chinois Xiaomi des voitures électriques sur le sol américain. La rumeur n’est pas infondée : le patron de Ford a déjà déclaré par le passé être fan de la marque. Reste que, politiquement, ce rapprochement est extrêmement sensible.

Bien qu’il soit désavoué par les politiques, le moteur thermique continue d’évoluer pour offrir toujours plus de rendement et de durabilité. Et justement, une étude japonaise explore une nouvelle manière de maîtriser la combustion. En identifiant les zones clés de turbulence, les chercheurs ouvrent de nouvelles perspectives pour la réduction des vibrations, du bruit et de l’usure. Pour une nouvelle longue vie ?

Le gouvernement l’avait promis et il passe à l’action : dès ce mois de mars, les autorités vont se réunir autour de la table pour travailler au cadre législatif qui permettra l’utilisation des caméras ANPR intelligentes pour détecter l’usage du téléphone au volant, parmi d’autres infractions.

Destinée à succéder aux Cayman et Boxster, la Porsche 718 électrique serait dans la tourmente. Après des années de développement qui ont la presse automobile, une série de rumeurs persistantes évoquent désormais l’éventualité d’une annulation pure et simple de ce projet. Une situation qui illustre les tensions au sein de Porsche qui a du mal à affronter l’électrification.

Alors que Jaguar s’est donné pour objectif de devenir un constructeur 100 % électrique haut de gamme en rupture avec son passé, la marque est en train de peaufiner sa GT électrique quatre portes de plus de 1 000 chevaux dans la neige du nord de la Suède. Le pari est plutôt risqué après les une campagne de communication calamiteuse qui a fait de Jaguar la risée des réseaux sociaux il y a une bonne année de cela.

Pour la première fois, ce n’est plus Artcurial qui organisait la vente aux enchères à Rétromobile, mais bien Gooding Christie’s. Alors qu’elle n’était pas forcément la vedette de l’événement, une Ferrari 288 GTO a été tout le monde avec un prix final qui explosé tous les records.

Dans un entretien accordé au journal chinois – proche du pouvoir – The Global Times, l’expert automobile allemand Ferdinand Dudenhöffer a dressé un état des lieux de la course aux technologies batterie ainsi que des rapports de force entre l’Occident et l’Orient. « L’Europe a vingt ans de retard sur la Chine », affirme le scientifique. Vraiment ?

Après le revirement de la marque Volkswagen sur les boutons haptiques au volant (et redevenus classiques), Audi veut aussi changer de cap et limiter la domination des écrans tactiles dans les habitacles pour offrir plus de lisibilité. La marque aux anneaux ne risque-t-elle pas d’aller trop loin ?

En forte progression à l’échelle mondiale, les constructeurs automobiles chinois accélèrent aussi leur implantation en Europe. Et il apparaît que la Belgique s’impose comme un levier essentiel de cette expansion, avec le statut de 7ᵉ importateur mondial.

Le 29 janvier 1886, Carl Benz déposait le brevet de sa Patent-Motorwagen, considérée comme la première automobile moderne. En 2026, Mercedes-Benz célèbre donc les 140 ans de l’automobile, une étape monumentale qui a inspiré une vague d’hommages dans toute l’industrie. Parmi eux, deux constructeurs allemands de premier plan, Porsche et BMW, ont saisi l’occasion non seulement pour rendre hommage et célébrer l’importance de cet héritage technique.