Depuis quelques années, la Mercedes-AMG One est l’objet fait l’objet de nombreuses spéculations tant les retards se sont accumulés. Il faut dire que le niveau d’exigence du constructeur était très élevé et que le résultat final valait amplement la peine d’attendre. La One est une F1 adaptée à la route qui embarque un moteur thermique V6 de 1,6 litres qui est aidé de 4 groupes propulseurs électriques.
Le tout développe la puissance combinée impressionnante de 1.063 ch tout en ne revendiquant qu’une consommation moyenne de 8,7 litres/100 km et des émissions de l’ordre de 198 g/km ! Capable de monter à 11.000 tr/min, le petit V6 bénéficie d’un turbo qui est aidé par un moteur électrique, ce qui lui donne beaucoup de couple à bas régime. Il sert également de générateur dont l’énergie alimente les groupes propulseurs ou sert à entraîner les roues avant.
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Arsenal complet
Véritable vitrine technologie du constructeur allemand, cette hypercar est capable de passer de 0 à 100 km/h en 2,7 secondes et peut atteindre 352 km/h en pointe. Pour rester sur la route, la Mercedes-AMG peut compter sur sa transmission intégrale, de l’ESP et de l’ABS. Elle propose plusieurs modes de conduite différents dont deux qui prévoient un abaissement de la caisse de 37 mm pour l’évolution sur circuit.
Pour le reste, tout est inspiré de course, en commençant par la caisse en carbone reposant sur un châssis en aluminium. L’aérodynamique est réglable pour plus ou moins d’appui, les freins sont en carbone-céramique, les roues ont un unique écrou central, les pédales réglables, etc.
Allô, la banque ?
Mercedes-AMG dévoilera sa voiture lors du prochain Festival of Speed qui aura lieu à Goodwood, en Grande-Bretagne. Le prix de cette merveille n’a pas été dévoilé mais il doit être tout aussi impressionnant que ses prestations. S’il y a de plus en plus d’hypercars sur le marché, la « One » est certainement celle qui se rapproche le plus d’une voiture de course…
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