Électrique - Page 83

La consommation reste également très importante dans le chef des voitures électriques, car c’est cette consommation qui détermine directement l’autonomie. Gocar vous dresse la liste des 10 voitures électriques les plus économes en carburant et disponibles actuellement sur le marché.

Pour Elon Musk, la plus grande menace en matière de compétitivité pour les voitures électriques vient de la Chine. Selon lui, les constructeurs de l’empire du Milieu seraient plus intelligents tandis qu’ils travailleraient bien plus dur au développement des modèles et technologies que les Occidentaux. Vrai ?

Alors que Ford prévoit de supprimer plus de 3 000 emplois en Allemagne, les marques chinoises cherchent à accroître leurs capacités de production. Une aubaine pour BYD, qui s’apprête à reprendre une usine du constructeur américain.

Les voitures électriques sont souvent très performantes et sont également beaucoup plus lourdes en raison de leur grande batterie. « Un cocktail dangereux pour les accidents mortels impliquant d’autres usagers de la route », avertit le NTSB américain.

La déclaration du PDG Jochen Zeitz selon laquelle Harley-Davidson deviendra bientôt une marque électrique a suscité la consternation. Pourtant, cette transition semble inévitable.

Les modèles électriques de Tesla et Porsche sont-ils risibles. C’est l’avis, semble-t-il, du constructeur Lucid Motors qui se targue pouvoir largement surclasser en autonomie et en performances ses meilleurs concurrents américains et allemands. Mais comment ?

Le cabinet Deloitte publie une étude sur les Belges et leurs choix de motorisation pour leur voiture. On ne peut pas dire que le véhicule électrique soit fortement désiré, car seuls 13% de nos compatriotes sont prêts à en acquérir un. Et ce n’est pas tout…

Action, réaction : après la baisse assez spectaculaire des tarifs chez Tesla, les marques chinoises opèrent la même démarche et baissent drastiquement les prix de leurs voitures électriques. Cette concurrence représente-t-elle l’opportunité pour le consommateur d’acquérir une voiture électrique à bon prix ?

Alors que l’Europe et d’autres parties du monde comptent interdire la voiture thermique à l’horizon 2035, certaines autorités prennent le contre-pied de cette mesure. Aux États-Unis par exemple, un état entend même… interdire les voitures électriques en 2035. Réaliste ?

La société de location de voitures Hertz entend mettre à disposition d’Uber une immense flotte de voitures électriques, aussi pour le territoire européen. Le loueur entend que sa flotte devienne 100% électrique à l’échéance 2030.

Face à la menace chinoise (mais pas que), un constructeur de voitures électriques vient de baisser ses prix catalogue. La nouvelle grille tarifaire est surprenante, car elle laisse avec des tarifs en baisse de 15% pour deux des modèles phares de la gamme.

Vous cherchez une voiture électrique pour un budget limité ? Ce sera difficile, car le moins cher sur le marché coûte plus de 20 000 euros. Voici les modèles les moins chers du moment.

Depuis l’Europe, on voit les Américains comme des drogués de pétrole qui ne jurent que par des véhicules colossaux dotés de V8 fonctionnant à la sans plomb. Idée reçue manifestement, car, désormais, plus de la moitié des Américains se dit intéressée par la voiture électrique. De quoi laisser augurer une transition plus rapide que chez nous ?

Produire de l’hydrogène à partir de l’air ambiant. C’est le pari fou d’une équipe de chercheurs qui travaille à partir de l’humidité de l’air pour séparer l’oxygène de l’hydrogène. Et apparemment, ça marche. Une nouvelle source d’énergie verte et inépuisable ?

Suivant l’exemple de Tesla, Mercedes va développer son propre réseau de bornes de recharge rapide. Et dans ce modèle, les clients Mercedes pourront même réserver leur point de recharge. Pour Mercedes, cette approche est « une nécessité pour une expérience de charge parfaite, à la hauteur de la qualité de la marque ». De quoi convaincre ?