Électrique - Page 84
On le sait, la Norvège a pris une certaine avance dans la transition vers la voiture électrique. En 2022, les ventes de voitures neuves ont atteint près de 80% de parts de marché. Un résultat qui pousse les constructeurs à changer d’approche. Et le pays à envisager une sortie du thermique dès… 2025. Vraiment ?
Les intempéries et les températures glaciales qui ont frappé l’Amérique du Nord ont mis de nombreuses familles en difficulté lorsque l’électricité a été coupée pendant une longue période. Heureusement, certains ont pu puiser dans la batterie de leur pick-up électrique.
L’enjeu de la voiture électrique lorsqu’on voyage, c’est la vitesse de la recharge. Certes, il existe de plus en plus de bornes rapides, mais leurs performances dépendent aussi étroitement de la voiture considérée. Notre confrère Automobile Propre a mené un grand test pour déterminer quels étaient les meilleurs modèles du marché. Voici les résultats.
L’augmentation des ventes de voitures électriques laisse avec bien des interrogations. Notamment du niveau du réseau de distribution de l’électricité qui ne sera manifestement pas capable de délivrer la puissance de recharge nécessaire dans certains quartiers. La transition sera-t-elle à deux vitesses ?
Pendant la période de Noël, les visites dans les familles ont contraint de nombreuses personnes trouver des moyens de déplacement alternatifs. En effet, ceux qui devaient parcourir de longues distances en voiture électrique avec le besoin de recharger sur le trajet se sont retrouvés empêtrés dans d’énormes embouteillages. Ça a notamment été le cas au Royaume-Uni où on a observé jusqu’à 3 heures d’attente dans les stations de recharge.