Actualités Ford - page 3

Des milliers de propriétaires en Europe sont sommés de ne plus recharger leur SUV hybride. En cause : un défaut potentiel de batterie pouvant entraîner un incendie. Le constructeur reconnaît le problème et va y remédier. Plus de 5.000 Belges sont tout de même concernés.

Dans le secteur automobile, il faut beaucoup d'argent pour passer de l'idée à la production et au succès dans les salles d'exposition. Par conséquent, de nombreuses start-ups de véhicules électriques ne parviennent pas à franchir la ligne d'arrivée. Mais il y a des exceptions. Selon une étude britannique, seules quatre marques de voitures électriques réalisent des bénéfices pour l'instant - certaines de manière prévisible, d'autres de manière surprenante.

Malgré le fait que les voitures anciennes soient de plus en plus recherchées, il est encore possible d’en trouver à l’abandon, la preuve avec cette vidéo tournée en Grande-Bretagne.

Utilisé par le regretté Ken Block lors d’un de ses Gymkhanas, le pick-up Hoonitruck figure au catalogue de la prochaine vente de Barrett-Jackson à Scottsdale.

Aux États-Unis, le F-150 est le leader du marché depuis de nombreuses années. Certains concessionnaires Ford belges unissent leurs forces pour faire venir le pick-up dans notre pays. Le F-150 sera également présent au salon de l'automobile de Bruxelles.

Une des 20 Ford RS 200 S produite va bientôt être proposée aux enchères en Grande-Bretagne. Cette version « route » de monstre de rallye pourrait atteindre des sommets en raison de sa rareté.

La société britannique Boreham Motorworks relance la production de la Ford Escort MKI RS et lui offre un moteur modernisé capable de tolérer des régimes de 10.000 tr/min.

Sur le stand de Ford au Brussels Motor Show 2025, on retrouvera beaucoup de nouveautés, aussi bien dans les véhicules particuliers que dans les utilitaires.

Basé sur la même plateforme que le Volkswagen ID.4, le Ford Explorer est le premier modèle qui incarne le renouveau électrique de la marque. Est-ce toutefois suffisant pour un nouveau départ ?

Ford poursuit son électrification et vient de présenter le Puma Gen-E qui adopte un moteur de 168 ch et qui bénéficie d’une autonomie qu’on peut qualifier de « moyenne ».

Alors que Ford promettait une puissance de 800 ch pour sa Mustang GTD, celle-ci sera finalement encore plus puissante avec 815 ch et 900 Nm de couple, ce qui en fait la version la plus puissante jamais construite.

Best-seller de Ford en Europe, le Ford Puma vient de s’offrir un léger rafraîchissement accompagné d’une simplification de sa gamme qui est désormais axée autour d’un seul et même moteur.

Après presque un demi-siècle et 7 générations, Ford a retiré la Fiesta du marché l’année dernière. Cependant, on a appris que le constructeur travaille sur une remplaçante de la citadine bien-aimée, un modèle électrique.

Avec la nouvelle Capri 100% électrique, Ford tente de remettre au goût du jour une appellation légendaire. Mais, justement, comment était la Capri originelle de 1969 ? Et pourquoi ce coupé sportif de Ford était-il si populaire ? La Capri mérite-t-elle vraiment d’endosser ce nom ?

Avec la nouvelle Capri, Ford ressuscite un nom de légende, celui d’un coupé qui avait fait fureur dans les années 1970 en s’érigeant comme l’une des toutes premières voitures de sport abordables. Cela dit, la résurrection du nom Capri s’inscrit aujourd’hui dans une toute autre logique.