Actualités Ford - page 2

Pour son hommage à la Ford Escort MK1 RS, Boreham Motorworks a planché sur un moteur dont le rendement devait être exceptionnel. À contre-courant de l’électrification, la firme britannique dévoile en effet un bloc atmosphérique à quatre cylindres capable de grimper à 10.000 tr/min. Cette mécanique s'inscrit en droite ligne de celles d'antan à hauts régimes tout en s’appuyant sur les technologies les plus modernes. Retour vers le futur ?

Avec la fin de la production de la Ford Focus, c'est également la fin définitive de la construction automobile dans l'usine de Sarrelouis, non loin du Grand-Duché de Luxembourg.

Lancée d’abord uniquement avec une motorisation électrique, la Fiat grande Panda a gagné par la suite une version hybride. Cette citadine au design particulièrement soigné épaulera sa petite soeur, la Pandina.

Plusieurs modèles européens de Ford vont pouvoir être équipé du BlueCruise, une fonctionnalité qui permettra une conduite autonome sans les mains.

Après seulement 4 ans de commercialisation, le Ford F-150 Lightning voit sa production suspendue, faute de ventes satisfaisantes. Ce gros pick-up tout électrique n’a pas fait le poids contre les modèles thermiques.

Dans sa gamme Ranger, Ford a ajouté une version plug-in hybride qui, sur le papier du moins, a quelques aspects pratiques non-négligeables. Cette motorisation va-t-elle à terme faire oublier le sacro-saint diesel ?

Pour la première fois, Ford propose dans son catalogue une Mustang qui adopte une préparation « usine » développée par RTR, faisant de l’américaine une vraie «machine à drift ».

Coup de tonnerre sur le marché belge de l’automobile : en juillet 2025, un constructeur bouleverse une hiérarchie établie depuis des années en renversant le leader, BMW. Simple accroc ou renversement révélateur d’une nouvelle dynamique d’achat ?

Si le pick-up Ford Ranger vous semble trop petit ou trop fade, il est possible de commander un F-150 américain dans certaines concessions de la marque à l’ovale bleu, dans sa version F-150 Lariat récemment revue ou dans sa déclinaison agressive Raptor.

Il aura fallu attendre cinq ans pour le Ford Puma Gen-E, soit la version 100% électrique de la Ford la plus populaire en Europe. D’emblée le modèle annonce une autonomie modeste, mais il entend compenser cette caractéristique avec un plaisir de conduite inégalé dans la catégorie. Question : cet objectif est-il réalisable avec une batterie, un moteur électrique et le silence en guise de bande-son ?

Les sites de vente facilitent les échanges de biens entre particuliers. Cela n'a pas échappé à certains employés de Ford, qui ont escroqué leur employeur pendant des années.

Des milliers de propriétaires en Europe sont sommés de ne plus recharger leur SUV hybride. En cause : un défaut potentiel de batterie pouvant entraîner un incendie. Le constructeur reconnaît le problème et va y remédier. Plus de 5.000 Belges sont tout de même concernés.

Dans le secteur automobile, il faut beaucoup d'argent pour passer de l'idée à la production et au succès dans les salles d'exposition. Par conséquent, de nombreuses start-ups de véhicules électriques ne parviennent pas à franchir la ligne d'arrivée. Mais il y a des exceptions. Selon une étude britannique, seules quatre marques de voitures électriques réalisent des bénéfices pour l'instant - certaines de manière prévisible, d'autres de manière surprenante.

Malgré le fait que les voitures anciennes soient de plus en plus recherchées, il est encore possible d’en trouver à l’abandon, la preuve avec cette vidéo tournée en Grande-Bretagne.

Utilisé par le regretté Ken Block lors d’un de ses Gymkhanas, le pick-up Hoonitruck figure au catalogue de la prochaine vente de Barrett-Jackson à Scottsdale.