Actualités Ford : Découvrez les dernières nouveautés

Le principe du prolongateur d’autonomie n’est pas nouveau : BMW l'a tenté avec la i3 tout comme Opel avec l'Ampera tandis que Nissan l’offre toujours dans son catalogue avec le système e-Power. Cependant, la voiture EREV n'a jamais connu le succès en Europe, au contraire de la Chine où on se les arrache. Il était logique qu’une marque de l’empire du Milieu tente sa chance chez nous avec cette formule. Mais le marché est-il prêt ?

Comme chez de nombreux concurrents, Ford avait entamé le remplacement plusieurs postes techniques expérimentés par de l'intelligence artificielle. Mais les ordinateurs ont échoué. La marque a donc rappelé plus de 350 vétérans pour reprendre leurs vérifications en matière de qualité.

À première vue, on imagine un nouveau « restomod » sur une base de Ford Escort. Mais à vrai dire, ce n’est pas tout à fait ça et c’est même nettement plus atypique. Voici la Ford Escort MK1 RS par Boreham Motorworks ! Et les chiffres interpellent…

Un 6 cylindres, ça transforme l’expérience ! C’est un monde mécanique de douceur et d’onctuosité, avec une voix cristalline et veloutée qui rappelle la noblesse mécanique. La bonne nouvelle, c’est qu’il est encore possible de trouver un 6 cylindres à un prix réduit !

Le constructeur à l’ovale bleu annonce un plan d’attaque visant à se refaire une place en Europe, avec le lancement de 5 nouveaux modèles particuliers d’ici fin 2029.

Les modèles hybrides rechargeables ne sont pas seulement choisis pour éviter la panne sèche de batterie, mais ils séduisent aussi souvent par leurs promesses d'économies. Sauf qu’une étude internationale casse cette idée reçue tout comme un examen minutieux des prix de ces voitures en Belgique. En réalité, les modèles hybrides rechargeables sont systématiquement plus chers que tous les autres.

Après les États-Unis, Tesla propose désormais aussi son logiciel de conduite autonome avancé (FSD ou Full Self Driving) en Europe, sur le territoire des Pays-Bas. Mais cette technologie n’est pas infaillible. Et qui est dès lors responsable si une Tesla en mode autonome provoque un accident ?

300 chevaux pour cette Ferrari, voire plus de 400 chevaux pour ce gros muscle car américain ! Qui dit mieux ? Entre les annonces fortes et la réalité mécanique, il fut un temps où l’écart était énorme !

Ford vient de claquer un nouveau temps de référence sur la Nordschleife, avec la GT Mk IV, qui devient le bolide américain le plus rapide de l’enfer vert. Et cela grâce à un pilote belge…

« Avec 5.000 euros, on ne peut plus rien s’acheter de passionnant ! » Vraiment ? On vous fait ici la démonstration inverse !

Avec sa Mustang Mach-E, Ford a déjà bousculé les puristes en 2020 en transformant un mythe du coupé en SUV électrique. Pour 2026, l’ovale bleu pousse encore plus loin le concept en introduisant une déclinaison inédite : la California Special, directement inspirée de la mythique Mustang GT/CS de 1968. Mais derrière ce clin d’œil nostalgique, c’est toute la gamme qui évolue par petites touches.

Lancia semble vouloir poursuivre sa renaissance. Il s’agit cette fois de relancer la Gamma sous la forme d’un SUV électrique. Derrière cette d’annonce, une question se pose : à force de recycler les noms du passé, les groupes automobiles ne finissent-ils pas par vider leurs marques de toute substance ? 

Le constructeur américain Ford envisagerait de produire avec le groupe technologique chinois Xiaomi des voitures électriques sur le sol américain. La rumeur n’est pas infondée : le patron de Ford a déjà déclaré par le passé être fan de la marque. Reste que, politiquement, ce rapprochement est extrêmement sensible.

Une batterie lithium-fer-phosphate (LFP) fait son entrée sur les versions d’entrée de gamme des deux modèles 100 % électriques de Ford, l’Explorer et la Capri. Disponible sur la version Standard Range, cette nouveauté s’accompagne également d’une montée en puissance.

Alors que de nombreux constructeurs protègent voire augmentent leurs marges sur les pièces de recharge automobiles, Ford prend le contrepied de cette tendance. Les propriétaires de modèles déjà en circulation bénéficieront de tarifs préférentiels sur une large gamme de pièces. Une initiative bienvenue, même si elle ne s’applique ni à tous les modèles ni à toutes les années de production.