Jaguar a annoncé sa nouvelle stratégie. La marque veut faire peau neuve et renouveler presque l’entièreté de son portfolio. En soi, cette approche n’est pas si saugrenue, car la marque premium britannique avait annoncé l’année dernière qu’elle ne vendrait plus que des voitures électriques à partir de 2025. Plus frappant par contre dans ce revirement stratégique : Jaguar a annoncé qu’elle ne ne construira plus de SUV, à l’exception de l’I-Pace.
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La Jaguar la moins chère du marché s’appelle E-Pace. C’est un SUV très élégant qui a beaucoup de points communs avec l’Evoque, la version d’entrée de gamme de Range Rover. Dans cet article, nous expliquons ce qui le rend si intéressant et nous vous renvoyons aux conditions salon qui sont actuellement en vigueur pour ce modèle.
Jaguar a toujours captivé l’imagination. Et la marque automobile britannique continue de le faire en 2022, avec une large gamme de modèles à la fois puissants et économiques. Vous êtes intéressé par un SUV Jaguar ? Alors vous trouverez votre bonheur avec l’I-Pace (électrique), l’E-Pace ou le F-Pace (tous deux disponibles en version hybride rechargeable), qui font l’objet de sérieuses remises pendant cette période du Salon de l’Auto, durant laquelle vous pouvez obtenir les meilleurs prix.
Le quatrième modèle de Jaguar Classic Works – le département qui réédite des modèles originaux – est la Type C, une voiture emblématique qui fut victorieuse aux 24 Heures du Mans en 1953. Techniquement, c’est une œuvre d’art. Mais quel est l’intérêt de Jaguar ? Faire revivre le mythe dans le respect de l’histoire ou exploiter un nouveau filon résolument rémunérateur ?