Actualités Nissan : Découvrez les dernières nouveautés

Depuis quelque temps, on prédit un grand avenir aux batteries à électrolyte solide, car elles pourraient réduire drastiquement les temps de charge. Jusqu’à égaler la flexibilité de nos voitures thermiques ?

Pour attirer l’attention sur la crise climatique, un couple britannique va rallier le Pôle Nord au Pôle Sud au volant d’un Nissan Ariya spécialement préparé.

Nombre de consommateurs attendent souvent avec impatience les résultats des enquêtes sur les voitures les plus fiables du marché. C’est particulièrement utile pour les personnes qui envisagent un achat. Et bien justement, l’organisation britannique de défense des consommateurs Which vient de rendre son classement. C’est la Nissan Qashqai qui a été proclamée voiture la plus fiable de 2022.

Cette année a vu la disparition de plusieurs voitures sportives, arrivées en fin de vie ou remplacées par des modèles électriques. Voici les 5 plus représentatives d’entre elles.

C’est dans les rues de Tokyo que Lewis Hamilton a été filmé en train de s’amuser au volant d’une Nissan Skyline GT-R R34, la voiture japonaise la plus amusante du début des années 2000.

Le gros SUV de Nissan fait peau neuve et s’offre une robe plus dynamique. Il adopte la motorisation e-POWER qui consiste en un moteur électrique et bloc thermique servant de générateur.

Au début des années 90, Nissan s’est encanaillé avec la Figaro, un modèle extrêmement attachant à l’histoire incroyable, inspiré par le design automobile des années 50 et 60.

Outre des motorisations respectueuses de l’environnement, les voitures électriques apportent également d’autres technologies. La pédale électronique en est un excellent exemple. Elle révolutionne en quelque sorte la conduite et est disponible sur la Nissan LEAF.

Dans le Connecticut, le propriétaire d’une Nissan GT-R qui quittait un rassemblement de voitures sportives a décidé de montrer au public de quoi son engin était capable. Mal lui en a pris car il s’envoya dans un arbre !

Un comparateur en ligne britannique s’est penché sur le coût des voitures électriques. S’il est avéré qu’elles sont nettement moins chères à l’usage que les modèles essence ou Diesel, l’étude conclut aussi qu’il y a malgré tout un coût à supporter pour passer à la voiture à batterie. Et pour le client belge, il peut atteindre jusqu’à 6.000 euros.

Dans le milieu, on les appelle des voitures JDM, pour Japanese Domestic Market : ce sont des modèles construits principalement pour et par des Japonais. Certains modèles – avec le volant à droite – sont devenus populaires hors de leur pays depuis un certain temps et sont donc importés partout dans le monde. En Belgique, ce n’est pas un problème, mais aux États-Unis, la législation est beaucoup plus stricte, avec toutes les conséquences que cela implique.

La Nissan GT-R, lancée en 2007, vit ses derniers moments sur le marché européen, victime de ses émissions de CO2. Elle a même déjà disparu du catalogue dans certains pays du Vieux Continent.

Il n’y a pas eu de Salon de l’Auto cette année, mais il y avait malgré tout des conditions spéciales. C’était aussi le cas chez Nissan, qui proposait d’importantes remises, notamment sur le Juke. Et ce n’est pas fini, car le lecteur de cet article peut encore acheter un Juke aux prix les plus bas.

Un test a montré que certaines voitures électriques qui indiquait une autonomie nulle pouvaient en fait encore parcourir une distance franchement respectable : jusqu’à 37 km ! Est-ce toutefois raisonnable ? Quels risques cela génère-t-il ?

Ce n’est pas une question que nous posons à nos lecteurs, mais le commentaire de Franck, un homme qui vient de tester la nouvelle Nissan LEAF pour la première fois. Et cette remarque ne semble pas si surprenante…