Actualités Porsche - page 17

Porsche demande à ses fournisseurs de passer aux énergies renouvelables. Si ceux-ci ne se plient pas à ses exigences, ils seront systématiquement écartés.

Basé sur le Porsche Cayenne Coupé, le Cayenne Turbo GT se dote d’un V8 biturbo de 640 ch et d’un châssis affûté, de quoi concurrencer les véhicules les plus rapides du marché.

Le designer anglais Fifteen Eleven propose de faire revire la Porsche 914. Comment ? En partant d’un moteur de… Cayman ! C’est clairement tout ce qui lui manquait.

Rodrigo Roa Duterte, le président des Philippines, est un homme avec une mission. Ceux qui fraudent le fisc dans son pays ne s’en tireront pas impunément. Comme il l’a fait à plusieurs reprises ces dernières années, pas moins de 21 de voitures de sport et de luxe (et d’autres) appartenant à des personnes soupçonnées de fraude ont récemment été détruites.

La raison pour laquelle la GT3 Touring est la meilleure Porsche 911 est liée à la simplicité et à la classe. Après tout, c’est une GT3 avec beaucoup plus de style. Sans son gros aileron arrière, elle se fait plus discrète.

Porsche serait sur le point de donner le feu vert à une berline 100% électrique plus petite que la Taycan actuelle. Elle serait proche du futur Macan électrique.

La septième génération de la Porsche 911 GT3 est plus proche de la compétition que jamais.

Le fameux six cylindres en ligne de 250 chevaux de la Porsche 911 type 964 a été retiré au profit d’un moteur 100% électrique.

Selon la tradition annuelle, toute une série de nouveaux modèles de voitures ont été lancés au cours du premier semestre 2021. Il s’agit essentiellement de voitures conventionnelles destinées à un usage normal, dont un nombre croissant d’hybrides de toutes sortes, même si l’on trouve bien sûr aussi des versions sportives flambant neuves dans différentes catégories de prix, ainsi que des SUV et des berlines très coûteuses, dont certaines portent également le label hybride. Voici un aperçu de ce à quoi nous avons eu droit au cours du dernier semestre.

La Porsche 911 Turbo avait 45 ans en 2019. Pour cet anniversaire, Porsche ne pouvait pas rater l’occasion d’organiser une rencontre au sommet entre ces bolides de légende.

Depuis un certain temps, le sport automobile belge a besoin d’un championnat accessible pour les pilotes amateurs. Depuis cette saison, la Belcar Skylimit Sprint Cup comble cette lacune et connaît un succès immédiat. La grille de départ de la première course comptait pas moins de 55 voitures. Gocar.be a plongé dans l’action au volant de la Porsche Boxster de NG Racing.

Le site d’enchères Bring-a-Trailer propose un bien unique en son genre : il s’agit d’un ensemble boîte-pont dont la provenance exceptionnelle risque bien de faire exploser les enchères.

Sur base du Cayenne Turbo Coupé, Porsche est en train de développer une version affûtée de 640 ch qui se veut allégée et optimisée au niveau de l’aérodynamique.

Lamborghini a annoncé qu’elle allait électrifier l’ensemble de sa gamme d’ici 2024. Certains modèles seront entièrement électriques, tandis que les autres auront une motorisation hybride rechargeable. Cela signifie-t-il le début de la fin des voitures de sport à essence ou y a-t-il d’autres projets ?

Il n’y a pas de limite d’âge pour la course automobile, et il n’y a pas que les hommes qui veulent (et peuvent) s’amuser au volant d’une supercar comme la Porsche 911 GT3 RS. La preuve en est fournie par cette mamie.