Actualités Skoda : Découvrez les dernières nouveautés

L’ADAC, l’automobile-club allemand, a testé la commande vocale de 40 modèles, allant du Dacia Duster au Mercedes GLC. En matière de compréhension, les écarts sont importants d’une marque à l’autre, mais les résultats dépendent aussi beaucoup de la demande ! Et malheureusement, les systèmes peinent justement à exécuter les commandes liées à la sécurité, soit celles qui devraient fonctionner du premier coup.

Le groupe Volkswagen va procéder à une intervention drastique dans son portefeuille. D'ici 2030, jusqu'à la moitié de tous les modèles du groupe va disparaître. Le constructeur automobile allemand veut ainsi réduire drastiquement la complexité et libérer des capitaux pour l'innovation. Quels modèles risquent le plus de passer à la trappe ?

Le plus grande des Skoda dévoile enfin sa robe et son habitacle, qui se veut spacieux, accueillant et zen, avec une ambiance typée lounge. On vous emmène à bord.

Skoda lève enfin totalement le voile sur son petit SUV électrique, cousin et… concurrent du futur Volkswagen ID. Cross.

Quelques jours avant sa présentation officielle, Skoda nous donne un avant-goût de l’intérieur de son petit SUV électrique : l'Epic.

Le grand SUV électrique de Skoda s’offre une nouvelle batterie d’entrée de gamme et de nouveaux équipements pour rester dans le coup.

Best-seller électrique de Skoda, l’Elroq reçoit une flopée de nouvelles fonctionnalités et équipements qui le rendent encore meilleur qu’avant. Revue de détails. 

Skoda élargit sa gamme électrique vers le haut, avec le Peaq. On vous présente ce grand costaud sur pile qui arrivera à l’été.

Basé sur la nouvelle plateforme MEB+ du groupe Volkswagen, le Skoda Epiq est un petit SUV qui fera bientôt office d’entrée de gamme électrique de la marque. Gocar a eu l’occasion de tester en exclusivité un prototype avant sa commercialisation à la fin de cette année.

Skoda lève enfin le voile sur le nom de son tout nouveau SUV 100 % électrique et 7 places : le Peaq. Celui-ci marque une étape importante dans la stratégie d’électrification du constructeur tchèque et annonce une offensive sur un segment encore relativement peu exploité par les constructeurs européens, celui des grands SUV électriques familiaux.

Les consommateurs à la recherche d’une nouvelle voiture sont de plus en plus attentifs au coût total l’utilisation. Et évidemment, dans cette perspective, la consommation énergétique joue un rôle très important, car elle pèse jusqu’à un tiers de ce budget global. Mais quels sont justement les modèles les plus sobres du Salon de l’Auto ? Gocar les a épinglés pour chaque catégorie.

Avant de devenir la marque rationnelle et bien établie que l’on connaît aujourd’hui, Skoda a traversé plus d’un siècle d’histoire mouvementée : monarchie austro-hongroise, guerres mondiales, planification communiste et transition vers l’économie capitaliste. Une aventure industrielle très riche, née de la passion de deux Tchèques visionnaires.

Entre 1966 et 1972, Skoda a produit le Trekka, une sorte de SUV avant l’heure, vendu sous forme de kit pour le marché néo-zélandais. Nous avons fait connaissance avec cette rareté attachante.

À l’occasion de 130e anniversaire, Skoda a développé une édition limitée de la Fabia 1.5 TSI : la Fabia 130. Celle-ci dispose d’une mécanique préparée qui lui donne des performances de GTI.

Apparu dans les années 70, le coupé Skoda 110 R a servi d’inspiration à un designer de la marque tchèque qui en a imaginé une extrapolation moderne utilisant un langage stylistique actuel.