Actualités Toyota - page 3

En transformant ses voitures de luxe Century en marque à part entière, Toyota veut se hisser sur le terrain de jeu de Rolls-Royce et Bentley. Cette offensive de prestige est incarnée dans un premier temps par un spectaculaire coupé, symbole d’un luxe japonais assumé.

C’est officiel, la 9e génération du Toyota Hilux vient d’être dévoilée et l’heure est au changement. Elaboré sur une nouvelle plateforme, le pick-up sera disponible avec trois motorisations fonctionnant chacune à une énergie différente.

A priori, quel automobiliste ne cherche pas une voiture d’occasion abordable sans craindre la panne ? Une étude menée au Royaume-Uni dresse le classement des modèles les plus fiables âgés entre 8 et 12 ans. Un constat qui n’est pas vraiment une surprise : les Japonaises y règnent en maîtres.

Toyota relance l’esprit du FJ Cruiser américain avec un tout nouveau Land Cruiser FJ. Compact, robuste, celui-ci a été pensé pour les marchés émergents et séduit déjà par son authenticité. Cela dit, les amateurs européens vont probablement devoir se contenter de l’admirer de loin. Et ils ne sont pas les seuls...

« On n'en fait plus des comme ça », entend-on souvent dire. Pourtant, une nouvelle étude internationale prouve que certaines marques continuent de miser sur des voitures indestructibles, capables de parcourir facilement 400 000 kilomètres.

Avant le Japan Mobility Show qui ouvrira ses portes le 29 octobre prochain, Toyota vient de révéler les premières photos de son Corolla Concept qui préfigure la prochaine génération de son modèle à succès.

Dans le climat actuel, lancer une nouvelle voiture sportive relève de la gageure en termes de rentabilité. Mais apparemment, cela ne fait pas peur à Toyota qui envisage de lancer un modèle de sport signé Gazoo Racing et... développé intégralement en interne ! Crash en vue ?

Le marché européen est un casse-tête non seulement pour les acteurs nationaux, mais aussi pour les marques japonaises. Une seule marque semble toutefois immunisée contre la crise ou du moins, elle semble avoir trouvé un remède.

BMW va faire ce que personne n'aurait osé imaginer dans ses rêves les plus fous : construire une rivale à l'emblématique Mercedes Classe G. Sans aucune expérience dans ce domaine, cela ressemble fort à une tentative risquée. Voici ce qui a fait changer d'avis BMW.

Vendu exclusivement au Japon entre 1990 et 1995, la Toyota Sera a démontré l’audace des designers de la marque qui ont créé un coupé très original pour une clientèle jeune et branchée.

Toyota a présenté il y a quelques mois un moteur 2 litres 4 cylindres de 400 ch implanté dans le prototype d’une version musclée de la Yaris. Mais aujourd’hui, le constructeur va plus loin et il annonce que cette mécanique pourra sans problème cracher plus de 600 ch. Son arrivée est d’ores et déjà prévue dans un modèle de série. Le moteur thermique n’aurait-il pas dit son dernier mot ?

Dans le monde de l’automobile de collection, certains modèles deviennent cultes pour leur design, leur rareté ou encore leurs performances. Mais un autre critère les rend encore plus désirables : la fiabilité. Et si vous combinez tous ces facteurs, vous obtenez le collector idéal, facile à vivre, sympa à conduire et capable de vous mener au bout du monde !

Lancé il y a quelques mois avec un unique moteur diesel de 2,8 litres, le Toyota Land Cruiser s’offre une motorisation équipée d’une hybridation 48V qui sera désormais standard sur cet imposant 4x4.

L’avenir est-il aux voitures hybrides rechargeables avec une autonomie électrique XXL. Ce n’est pas l’avis de Toyota et Hyundai, deux ténors du secteur, qui estiment que l’intérêt de ces automobiles se heurte à une réalité économique non défendable. Pour ceux, il existe un seuil d’équilibre pour l’autonomie électrique d’un véhicule PHEV. Et il ne faut pas le dépasser.

Manifestement, le patron du plus grand constructeur automobile mondial a de l’essence qui coule dans les veines. Chaque année – et encore ce week-end – il participe sous le nom de « Morizo » aux 24 Heures du Nürburgring...