Actualités Mercedes : Découvrez les dernières nouveautés

En théorie, tout les rapproche : dans les deux cas, nous avons affaire à un roadster deux places, propulsion, lancé à un an d’intervalle et animé par un 6 cylindres injection de 2,5 l et 150 chevaux ! Très rares l’une comme l’autre, elles affichent pourtant une silhouette bien connue… Pourtant, en pratique, tout les oppose…

Le constructeur étoilé nous sort la nouvelle génération de son petit break de chasse : le CLA Shooting Brake, toujours disponible en thermique, mais cette fois aussi en versions full électriques. On teste.

Le nombre de salariés dans l'industrie automobile allemande est retombé à son plus bas niveau depuis plus de vingt ans. En un an seulement, 42.300 emplois ont été supprimés. Et ce n’est pas fini, car d’autres programmes de restructuration sont en cours. Mais contrairement à ce qu’on pourrait croire, ce n'est pas la seule électrification qui fait perdre à l'Allemagne sa sécurité de l'emploi.

La Classe C thermique s’offre un lifting, pour ressembler esthétiquement à sa nouvelle sœur électrique. Mais à part le look, quoi de neuf ?

La course aux habitacles toujours plus épurés, où les boutons physiques disparaissent au profit des écrans, semble avoir atteint ses limites. Mercedes en convient désormais par la voix de son CEO, Ola Källenius. Mais attention : pour lui, le retour de certains boutons ne signifie pas pour autant qu’il y aura moins d’écrans !

Mercedes élargit la palette de sa nouvelle berline-coupé électrique, avec une version d’entrée de gamme qui ne manque cependant pas de pêche…

Mercedes dévoile la nouvelle génération de son petit SUV : le GLA. Le nouveau venu se fait moins menu et plus musclé que son devancier. Et la technique électrique progresse fortement.

Mercedes lance sa première Classe C électrique. Elle nous promet une technologie de haut vol sur tous les plans, pour faire de l’ombre à la BMW i3. Voyons ça.

D’une génération à l’autre, la Mercedes CLA AMG passe du thermique à l’électrique et de 421 à… 680 ch. Avec un faux son de moteur à essence…

Mercedes est la seule grande marque premium allemande à proposer des batteries LFP en Europe, tandis que BMW et Audi attendent. Une batterie bon marché sous un badge luxe, cela peut sembler risqué, mais les clients ne s'en formalisent pas. Bien au contraire. Le début d'une tendance ?

Avec ses chromes, ses ailes galbées et son étoile posée comme un bijou, la Mercedes 190 SL est incontestablement l’une des plus belles voitures des années 1950. Pourtant, certains amateurs la regardent parfois d’un air un peu hautain… À tort ou à raison ? Et pourquoi ?

Sur le marché des SUV, le nouveau GLB fait toujours figure de modèle à part : c’est le seul familial premium de ce gabarit pouvant embarquer 7 passagers et proposé tant en hybride qu’en électrique.

La gamme du nouveau Mercedes GLC électrique s’élargit avec la version propulsion 250 d’entrée de gamme plus accessible et à belle autonomie.

Une voiture de route animée par un moteur de Formule 1, cela fait forcément rêver… Jusqu’au jour où la première facture d’entretien tombe ! Après seulement 185 kilomètres, cette voiture s’est retrouvée avec une note de 37.610,15 euros. Son propriétaire a aussitôt décidé de la revendre…

Le Congrès américain examine actuellement une législation qui pourrait bannir certains constructeurs automobiles des États-Unis. Grosse surprise : dans la liste des candidats visés, on retrouve Mercedes ! Le constructeur allemand risque-t-il de perdre son principal marché ?