Actualités Mercedes GLC : Découvrez les dernières nouveautés

Le GLC a été le modèle le plus vendu de la gamme Mercedes ces dernières années. Et force est de constater que la dernière génération de ce SUV à la fois sportif et luxueux a tout pour entériner ce succès, sur route comme sur les chemins de traverse.

Autrefois, le moteur Diesel était la coqueluche des SUV pour des raisons d’économie d’utilisation. Aujourd’hui, le moteur Diesel est tombé en désuétude et il est remplacé pour ceux qui n’ont pas les moyens d’un hybride rechargeable par de « simples » motorisations à essence. Un gouffre financier ? Réponse avec l’essai du GLC 200 4MATIC.

Après avoir remodelé le SUV GLC « classique », Mercedes dévoile aujourd’hui la nouvelle version Coupé. L’évolution est d’importance, car l’arrière a été entièrement redessiné pour offrir une silhouette plus sportive, mais aussi réduire la traînée aérodynamique.

La nouvelle génération du GLC, le SUV moyen de Mercedes, fait la part belle aux motorisations hybrides rechargeables avec pas moins de 3 versions au catalogue !

Lancée par le BMW X6 il y a déjà 13 ans, la mode des SUV coupés connait un certain essor depuis quelques années. Voici les 10 meilleurs modèles du marché.

En partant à la découverte de la version mise à jour du GLC, nous n’imaginions pas que tant de choses avaient changé. Lisez ceci, et retrouvons-nous en bas de page !

Mercedes s’apprête à remettre son SUV compact à jour. Des prototypes de GLC et de GLC coupé ont déjà été aperçus et voici maintenant que nos photographes viennent de mettre la main sur un GLC 63 AMG Coupé.

A l’heure où tous les constructeurs nous parlent de voitures électriques, Mercedes va plus loin en commercialisant un SUV à moteur hybride combinant l’électricité… et l’hydrogène.

Après la version AMG 43 du SUV compact Mercedes, place à une inédite version AMG 63 équipée du même V8 que l'AMG GT ! De quoi permettre aux GLC et GLC Coupé de surpasser la concurrence?

La gamme SUV de Mercedes s'étoffe encore avec l'arrivée d'une déclinaison coupé du GLC. Et n'allez pas croire qu'on a juste enlevé un peu de tôle…

Après le SUV GLC décliné en version AMG, Mercedes propose maintenant une version sportive de son SUV Coupé. Au menu, on retrouve toujours le V6 biturbo fort de 367 chevaux. Ce n'est pas vraiment une surprise, mais ce sera l'une des premières mondiales du Mondial de l'Automobile qui débutera à la fin du mois. Après avoir présenté le GLC 43 AMG et en attendant une éventuelle version 63 AMG, Mercedes propose la même motorisation sur la variante coupé de son SUV compact. Avec une puissance de 367 chevaux, un couple de 520 Nm, une boîte automatique à 9 rapports et une transmission intégrale, le GLC 43 AMG Coupé abat le 0 à 100 km/h en 4,9 secondes. Esthétiquement, il reprend logiquement les attributs du GLC Coupé. Sa commercialisation est prévue pour le mois prochain à un tarif qui n'a pas encore été communiqué.

Situé au-dessus de l'actuel GLC 43 AMG, le futur GLC 63 AMG sera l'un des SUV compacts les plus rapides du marché grâce à son V8 4,0l biturbo. Un prototype a été surpris lors d'essais aux alentours du Nürburgring.

Mercedes vient de dévoiler un prototype de son GLC fonctionnant à l’hydrogène. Un projet qui ne restera pas sans suite puisque la marque prévoit de l’amener dans les show-rooms dès l’année prochaine.

Le Range Rover Evoque Cabriolet semble faire des émules. Alors que Volkswagen dévoilait un concept similaire au Salon de Genève, Mercedes n’exclut pas non plus l’éventualité de décapsuler son SUV compact.

Après les Classe C berline, break, coupé, cabriolet et le SUV GLC, la famille C accueille un nouveau membre avec le GLC Coupé. Futur concurrent du BMW X4, il sera disponible en version AMG au V6 de 367 chevaux.