Sécurité routière - Page 35

Le temps estival est agréable, sauf lorsqu’il faut s’engouffrer dans une voiture surchauffée. Cela peut être non seulement dérangeant, mais aussi très dangereux pour le conducteur et ses passagers, car les températures peuvent atteindre des sommets à bord.

HLN.be affirme qu’il est facile d’obtenir un rendez-vous plus rapide au contrôle technique en donnant de l’argent aux inspecteurs. La fédération faîtière GOCA affirme être au courant de ces pratiques de corruption, mais ne peut pas faire grand-chose à ce sujet….

Qui a oublié les images spectaculaires de la voiture du footballeur Sofian Kiyine décollant sur un rond-point et éventrant une salle de sport du côté de Liège ? Ce grave accident ne restera pas sans conséquences, car l’OH Leuven a pris l’engagement de mieux former ses joueurs à la sécurité routière. Reste à savoir si d’autres clubs suivront cet exemple…

En ces belles journées d’été, nombreux sont ceux qui prévoient de se rendre à la piscine ou à la plage. Mais pouvez-vous monter dans une voiture en maillot de bain et/ou chaussé de tongs ? Que dit la loi ?

Pour les services d’urgence, les voitures électriques sont synonymes de difficultés supplémentaires en cas d’accident. Cette étrange prise sans cordon peut toutefois offrir un environnement de travail plus sûr pour les urgentistes.

Une enquête de VIAS montre que les agressions routières sont à nouveau en forte hausse. Quelles en sont les causes principales ? Et comment s’en protéger ?

Le nombre de conducteurs sans permis explose en Belgique. Selon VIAS, ils seraient plus de 100.000 à arpenter nos routes. Ces conducteurs sans permis n’ont pas tous le même profil, mais ils auraient 2,5 fois plus de chances d’avoir un accident. Pourquoi ?

L’usage du téléphone portable au volant est devenu l’une des principales causes de décès sur nos routes. Car qui dit usage du téléphone dit évidemment distraction. Chaque année, il provoque plusieurs dizaines de morts et des milliers de blessés. Mais quels sont les effets d’une utilisation en conduisant ?

En 2022, les autorités ont enregistré un nombre record d’excès de vitesse avec un million et demi et PV supplémentaire. La Flandre est la plus touchée par cette augmentation. Et de loin…

Une expérience menée par l’institut Vias dans quatre zone de secours vise à tester un feu d’un genre nouveau identifiant les pompiers volontaires en intervention.

La fondation VINCI Autoroutes a réalisé son 13e baromètre européen de la conduite responsable. Et on ne peut pas dire que les Belges y brillent par un comportement exemplaire. Au contraire…

Récemment, les premiers panneaux ont été placés le long de nos routes dans la langue de destination afin de les rendre plus simples. Mais « Liège » au lieu de « Luik » n’est pas conforme à la législation linguistique, selon la ministre flamande de la Mobilité et des Travaux publics Lydia Peeters (Open Vld).

Le week-end dernier, un motocycliste a perdu le contrôle de sa moto à cause d’un nid-de-poule sur la chaussée. Qui est responsable en cas d’accident ?

Il y a plus d’un mois, les réseaux sociaux étaient en ébullition après l’annonce d’un commissaire de police flamand retraité qui avait été flashé à 109 km/h dans une zone de 50 et qui n’avait reçu aucune sanction de la part du parquet. Compte tenu des innombrables réactions indignées dans presque tous les milieux, nous supposions que le ministère public ferait appel de cette « non-décision ».

Dès le 1er juin 2023, une nouvelle règle entre en vigueur pour les retraits de permis de conduire. Les cas d’alcoolémie seront plus sévèrement punis.