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Tesla a déjà dévoilé son spectaculaire pick-up électrique, le Cybertruck. Mais c’était en 2019 et, depuis, rien ne s’est plus produit. Après de multiples retards, les choses avancent enfin et la production de série est annoncée. Mais à quel prix ?

Disposer d’un système d’ouverture mains libres pour une voiture est très pratique, mais c’est aussi un dispositif qui peut s’avérer dangereux, les voleurs s’employant à pirater les clés et leurs signaux. Cela dit, un système particulièrement ingénieux permet de se protéger grâce une nouvelle version d’un bon vieux dispositif d’immobilisation. On vous explique.

Gros coup de com’ de Bentley au dernier Festival de vitesse de Goodwood : la marque s’est engagée dans la course de côte avec un Bentayga tractant une remorque chargée de bottes de foin. De quoi conquérir un public rural ?

Aston Martin célèbre son 110e anniversaire et marque le coup avec style en dévoilant la très exclusive Valour. Un modèle qui annonce aussi la fin d’une époque…

Dans le sillage de la Clio, Renault enchaîne les facelift et il offre cette fois un coup de jeune à l’Arkana. Cela dit, au contraire de la Clio qui a été profondément revue, ce SUV coupé évolue plutôt sur des détails.

Beaucoup pensent qu’une voiture électrique n’offre aucun plaisir de conduite. Hyundai entend prouver le contraire avec le développement d’une toute nouvelle gamme de modèles électriques signés « N ». Premier rejeton : l’Ioniq 5 N dont la puissance grimpe à 650 ch et qui avance une boîte de vitesses pour donner l’illusion de conduire une sportive thermique.

Des YouTubers sont tombés sur une concession Saab évidemment fermée depuis 2011, mais dont le showroom est encore garni de toutes les voitures d’exposition de l’époque. La scène est pour le moins étrange.

On connaissait les pertes de chargements sur l’autoroute, qu’elles proviennent d’un camion ou d’une voiture particulière, mais on ne connaissait pas encore la perte de batterie (d’une voiture électrique). Or, c’est bien ce qui est arrivé en Chine à cette Cao Cao 60.

Un peu comme la 205 en son temps, la 208 est aussi un sacré numéro. En 2022 cette Peugeot a été la voiture la plus vendue en Europe. Et comme on sait que l’immobilisme fait reculer, Peugeot procède aujourd’hui à une mise à jour de ce modèle ô combien important. Mais quels sont les changements ?

Le coupé Mercedes CLE, qui remplace les coupés des classes C et E, reste le seul de sa catégorie dans la gamme Mercedes.

L’armée américaine veut être totalement neutre en CO2 d’ici 20250. Et ce plan inclut des véhicules électriques, comme la version militaire du Hummer EV qui vient d’être présentée.

Ford nourrit de grandes ambitions en compétition avec la Mustang. Après la GT3, une version GT4 a été développée pour permettre à ce coupé de briller à nouveau sur les circuits du monde entier.

Contre toute attente, Ford lance son dernier Bronco sur le marché européen. Ce véhicule tout-terrain imposant et rustique s’adresse plutôt à un public de passionnés qui affectionnent les explorations de l’extrême.

Non, l’hydrogène n’a pas dit son dernier mot. Ce mode de propulsion pourrait même constituer rapidement une vraie alternative à la voiture électrique à batterie. C’est ce qu’annonce Toyota qui prévoit que la prochaine génération de voitures à piles à combustible sera 50% moins chère. Et ce sera rapide : dès 2026 !

Victime du désamour pour les monovolumes, le Renault Espace s’est réinventé et est devenu un SUV hybride capable d’emmener jusqu’à 7 personnes.