Actualiteit - Pagina 148

In een tijd waarin de autosector sneller evolueert dan ooit tevoren, is het verkopen van je wagen geen eenvoudige klus meer. Elektrificatie, veranderende regelgeving en een fluctuerende tweedehandsmarkt maken het proces complexer. Toch zijn er manieren om het meeste uit je verkoop te halen. In dit artikel gidsen we je door de belangrijkste stappen en geven we tips om je auto succesvol te verkopen in 2025.

De nieuwe invoerder van Maserati is zeker geen onbekende. Het gaat om D’Ieteren Luxury Performance, een afdeling van het Belgische familiebedrijf dat ook Porsche, Lamborghini, Bentley, Bugatti en Rimac verdeelt in België. We spraken met Eric Cortois, CEO van D’Ieteren Luxury Performance, om meer te weten te komen over de toekomstplannen van het merk in ons land.

Waterstof is en blijft een complexe technologie voor de sector van de individuele mobiliteit. Maar hoewel er minder over gesproken wordt, gebeurt er achter de schermen wel degelijk veel — en dat niet alleen met brandstofcellen. Zo reed Toyota onlangs nog de 24 uur van Fuji uit met een waterstofaangedreven Corolla. Zijn er perspectieven?

Een veelgehoord argument bij wie twijfelt om een oldtimer te kopen, is dat “het zoeken naar onderdelen een ware hel moet zijn”. Mythe of werkelijkheid? Wij zochten het uit…

Na jaren van onafgebroken groei kreeg de Belgische markt voor tweedehandswagens in mei 2025 een tegenslag. Minder inschrijvingen, voorzichtige kopers, een ouder wagenpark: de wind lijkt te draaien.

Met de S5 EV probeert MG het succesrecept van de populaire MG ZS EV in een moderner, efficiënter jasje te steken. Deze volledig elektrische SUV is ontworpen voor automobilisten die op zoek zijn naar een betrouwbaar, betaalbaar elektrisch alternatief – en voor wie mobiliteit vooral een praktische aangelegenheid is.

De nieuwe Renault 5 ziet er goed uit en oogst veel lof, maar er is één probleem: zijn prijs. Renault pakt dat nu aan met een instapversie die eindelijk onder de symbolische grens van 25.000 euro duikt.

Succes is nooit eeuwig. Zelfs als je jarenlang de hitlijsten aanvoert, komt er een ogenblik dat het tij keert en de afdaling onherroepelijk wordt. Zo ook voor Europa’s absolute bestseller die op tien jaar tijd driekwart van zijn klanten verloor. Een teken des tijds?

In Italië kun je deze zomer een boete van 168 euro krijgen voor een simpel, onschuldig handgebaar achter het stuur – ook als toerist. De autoriteiten houden het scherp in de gaten, dus weet waar je op moet letten voor je op vakantie gaat.

Artificiële intelligentie duikt nu ook op waar je het misschien niet meteen verwacht: bij de veiligheidsgordel van je auto. Volvo heeft net een nieuwe generatie gordels voorgesteld, die verschijnt in de volgende SUV, de EX60. De gordel wordt aangestuurd door artificiële intelligentie om slimmer en dus veiliger te werken. Kan dit meer levens redden?

Dertig jaar geleden won een McLaren GTR de 24 Uren van Le Mans na een zinderend gevecht. Om die overwinning te vieren, lanceert het Britse merk nu een speciale editie van de 750S, beperkt tot slechts vijftig exemplaren.

De Nissan Leaf van de derde generatie wordt onthuld in een video en verrast met een volledig nieuw profiel: hij evolueert namelijk van een hatchback naar een bijzonder aerodynamische cross-over.

Vanaf 1 augustus 2025 is het niet langer nodig om via bpost te gaan om een nummerplaat te laten schrappen in België. De FOD Mobiliteit heeft namelijk beslist om die taak opnieuw toe te vertrouwen aan de DIV. Een verandering van procedure die het leven van automobilisten eenvoudiger moet maken. Hier lees je waarom.

Een auto is een lopende – of rijdende – rekening, niet in het minst door de hoge kosten wanneer er iets moet hersteld worden. En dat wordt er niet beter op, blijkt uit onderzoek.

Na zijn korte passage bij DOGE is Elon Musk terug bij Tesla. Hij belooft er dag en nacht aanwezig te zijn. Musk wil opnieuw zelf het roer in handen nemen, en dat is ook nodig: de verkoop zit in het slop, het imago kreeg klappen en de Chinese concurrentie is agressiever dan ooit. Maar volstaat die comeback om stand te houden tegen zulke snelle en vernieuwende rivalen?