Actualiteit - Pagina 43

Een Italiaans bedrijf bouwt oude Fiat Panda’s om tot goedkope elektrische auto. Een vorm van verduur-zaming, al leren eerdere voorbeelden dat zulks moeilijk te rentabiliseren is.

In 2019 liet de BMW 1 Reeks zijn achterwielaandrijving varen om voortaan zijn technische basis met Mini te delen. Maar in 2028 draait BMW opnieuw de klok terug. De volgende generatie van de 1 Reeks krijgt opnieuw achterwielaandrijving, al heeft dat veel minder met sportieve nostalgie te maken dan sommigen misschien hopen.

Een nieuwe studie van het Federaal Planbureau toont aan dat de CO₂-uitstoot van Belgische personenwagens in 35 jaar tijd met amper 4,6% is gedaald. De opmars van elektrische auto’s heeft de gemiddelde uitstoot van nieuwe voertuigen wel sterk verlaagd, maar zwaardere wagens en de vaak onderschatte uitstoot van plug-inhybrides remmen die vooruitgang af.

Porsche-liefhebbers van het eerste uur hebben er al decennia natte dromen over: een moderne luchtgekoelde 911. In het Duits octrooiregister, is er nu een patent opgedoken dat  het vuur opnieuw doet oplaaien. Al is de realiteit, zoals zo vaak, genuanceerder.

De allerlaatste Saab-modellen die nog in de fabriek van Trollhättan bewaard worden, gaan op 30 mei 2026 onder de hamer. Een unieke kans om een stukje geschiedenis van het Zweedse merk te kopen?

Carlos Tavares had het letterlijk voorspeld. In minder dan een jaar tijd hebben Stellantis en Volkswagen hun deuren geopend voor Chinese autobouwers, terwijl ook Ford een deel van zijn Spaanse fabriek uit handen gaf. Intussen azen al zeven Chinese constructeurs op productiecapaciteit in Europa. De kaart van de Europese auto-industrie wordt daarmee voor onze ogen hertekend.

De toekomstige compacte elektrische Audi zit in de laatste fase van zijn ontwikkeling, met het oog op een officiële onthulling later dit najaar. Dit is wat we al weten.

Xavier Chardon zei het letterlijk op het podium in Auburn Hills: “The 2CV is back.” De naam is officieel bevestigd, de eerste schetsen zijn onthuld en ook het doelbedrag ligt vast: minder dan 15.000 euro. Maar achter de terugkeer van dit iconische model tekent zich tegelijk een veel grotere machtsverschuiving binnen Stellantis af. En die is misschien minder flatterend voor Citroën dan velen hadden gehoopt.

In een wereld die geobsedeerd is door batterijen en kWh, biedt Audi zijn A6 Avant ook nog met verbrandingsmotoren aan, waaronder een 2.0 TDI met 204 pk. Achterhaald? In het segment van de grote reiswagens zeker niet, vooral voor wie nog altijd probleemloos lange afstanden wil afleggen.

Het Kia EV5-gamma breidt verder uit met vierwielaangedreven versies, waaronder een GT met 306 pk en een gesimuleerde versnellingsbak.

Vanaf juli 2026 voert de Europese Unie een reeks nieuwe veiligheidsregels in voor alle nieuw geregistreerde auto's. De meest ingrijpende daarvan is een veiligheidssysteem dat je ogen in de smiezen houdt en je bij de minste blik zijwaarts op het appel roept met een bliep. Gocar testte het systeem en werd er tureluurs van. Maar hierdoor zijn er ook koopjes te doen.

In 2025 vielen er minder dodelijke slachtoffers op de Belgische wegen. Maar het aantal ongevallen daalde niet, integendeel. Dat bewijst dat er nog veel werk aan de winkel is. Net daarom brengen de gegevens van Coyote de hardnekkige zwarte punten in kaart.

Het project rond het Belgische wegenvignet krijgt steeds meer vorm. Ook Brussel is nu aangesloten bij de onderhandelingen, waardoor de drie gewesten samenwerken aan een akkoord dat ze nog voor de zomer willen afronden. De invoering blijft gepland voor 2027, terwijl de verwachte inkomsten wellicht hoger zullen uitvallen dan eerst gedacht.

60 miljard euro, 60 nieuwe modellen en één duidelijke prioriteit: Noord-Amerika. Met het FaSTLAne-plan herschikt Stellantis de kaarten tot 2030. Europa dreigt daarvoor de prijs te betalen: minder productiecapaciteit en merken die gedegradeerd worden tot technologische ‘volgers’.

Het merk met de ster onthult zijn nieuwe elektrische sportberline, die het rechtstreeks opneemt tegen de Porsche Taycan. Dit moet je weten.