“Een passie leeft alleen als je ze deelt”… Maar mag je die passie ook wettelijk delen en het stuur overlaten aan een vriend, je partner of je kind? Goed nieuws: het oldtimerstatuut verbiedt dat niet. Maar dat betekent niet automatisch dat het ook kan. We leggen het uit…
Actualiteit - Pagina 9
Een deel van de elektriciteit waarvoor je betaalt tijdens het opladen, bereikt de batterij nooit. De boordcomputer ziet die stroom niet, je factuur wel. En net bij traag laden, waarvan we denken dat het de meest voorzichtige manier van opladen is, gaat het meeste energie verloren. Twee Duitse studies bevestigen dat.
Diesel zit opnieuw boven de grens van 2,40 euro/l en een Belgische politieke partij haalt een oud wapen uit de kast: het omgekeerde cliquetsysteem, dat de accijnzen kan verlagen wanneer de brandstofprijzen de hoogte inschieten. Het punt komt op tafel tijdens het begrotingsconclaaf. Mogen we hopen op lagere prijzen?
Geely, de Chinese eigenaar van onder meer Volvo en Polestar, werkt aan laadpalen van 1.800 kW. Een volledige lading duurt dan amper nog vijf minuten. Het is duidelijk dat, na BYD met zijn Flashchargers, de Chinezen een amper bij te benen voorsprong in snelladen pakken. Wanneer komt het naar Europa?
Het Belgische wegenvignet zou er in 2027 komen, maar mobiliteitsexperts waarschuwen de gewestregeringen nu al. Volgens hen verdient een kilometerheffing de voorkeur, omdat die eerlijker zou zijn. Alleen rijst er dan een andere vraag: hoe voorkom je fraude met de kilometerstand?
Begin oktober start in België een bijzonder riskant begrotingsconclaaf. Daarbij moet de regering tien miljard euro vinden. Nu blijkt dat één fiscaal voordeel alleen al bijna de helft daarvan zou kunnen opleveren. Als die piste gevolgd wordt, wie betaalt dan de rekening?
Twee jaar geleden leek het nog onmogelijk een elektrische auto onder 25.000 euro te verkopen: constructeurs hielden vol dat ze daar geen geld aan konden verdienen. Vandaag zijn deze auto's er en zijn ze al uitverkocht nog voor ze de dealers bereiken. Wat is er aan de hand?
Als er één auto is die lange tijd het etiket ‘miskend’ verdiende, dan is het wel de Porsche 914. Hoewel de gespecialiseerde pers hem al vele jaren bewierookt, bleef hij lang dat hardnekkige imago dragen van een goedkope Porsche of zelfs van een ‘verporschte’ Volkswagen… Waarom kreeg hij zulke bijnamen? En vooral: waarom is hij vandaag een interessante koop?