Avec le nouveau gouvernement fédéral (toujours) en formation, divers organismes font des propositions en vue d’améliorer la sécurité routière. Et parmi les propositions, il y a celle du Commissariat national drogues qui vise à considérer les auteurs d’accidents sous influence de drogue comme des narcotrafiquants.
Amende - Page 12
À partir de 2027, les automobilistes belges qui se rendent dans un autre pays européen risqueront davantage de recevoir une amende. Pourquoi ? D’une part parce que les pays européens vont partager les données des immatriculations et, d’autre part, parce que la liste des infractions poursuivies va considérablement s’allonger...
Les automobilistes sont-ils une nouvelle fois pris en otage ? C’est évidemment ce que donne à penser le fait que le report du durcissement de la LEZ à 2027 à Bruxelles serait juridiquement illégal. Au total, plus de 40.000 automobilistes seraient en infraction. Vont-ils devoir payer et changer de véhicules dans l’urgence ?
Si les autorités et la police renforcent leurs contrôles sur les routes, une bonne frange des automobilistes s’appuie sur des outils digitaux pour éviter de se faire prendre. Si Waze en particulier est l’un des outils privilégiés, cette application pourrait malgré tout se révéler inefficace en raison d’une nouvelle méthode adoptée par la police. Explications.
La consommation d’alcool au volant reste problématique en Belgique. Pour faire pression sur les automobilistes, le législateur pourrait changer la loi et créer l’infraction d’homicide routier qui aurait une résonnance plus volontaire avec des sanctions autrement plus lourdes à la clé.
La Flandre pourrait-elle interdire les caméras intelligentes, et notamment celles qui servent à identifier les contrevenants de la route ? On peut se poser la question, car la Commission flamande de contrôle du traitement des données personnelles menace de le faire en raison de l’exploitation financière qui est faite est données.
L’usage du téléphone portable au volant est tellement répandu qu’il est aujourd’hui banalisé par les conducteurs. Or, ce comportement est responsable de dizaines d’accidents graves et même mortels chaque année. Pour cette raison, une nouvelle province belge prend une décision radicale.