Actualité - Page 137

Avec la rentrée scolaire, de nouveaux chiffres inquiétants émergent concernant les jeunes dans la circulation. Une étude de l’institut Vias révèle que quatre adolescents sur dix ne portent pas toujours leur ceinture à l’arrière. Ils utilisentaussi massivement leur smartphone en route, montent avec des amis imprudents, ou partagent une trottinette électrique à deux.

Un nouveau radar laser portable est en phase de test en Belgique. L’appareil est actuellement déployé dans la zone de police boraine. Il est testé dans des zones sensibles, notamment à proximité des écoles.

L’accord commercial en gestation entre les États-Unis et l’Union européenne n’est pas qu’un enjeu économique. Il pourrait aussi bouleverser les règles d’homologation, car il est question d’une reconnaissance mutuelle des normes de sécurité et d’émissions de chaque continent, ce qui ne nécessiterait plus aucune adaptation des véhicules. Certaines aides à la conduite obligatoires pourraient disparaître. Les industriels sont pour, mais pas les politiques...

Cette année, l’Antwerp Concours d’Elegance fête ses 20 ans. À l’occasion de cet anniversaire, cet événement prestigieux sera plus que jamais le point de convergences des plus belles voitures anciennes du pays.

La seconde génération du Volkswagen T-Roc adopte un design moderne reprenant les codes stylistiques en vigueur pour les derniers modèles de la marque mais conserve malgré tout des mécaniques à combustion.

Un peu éclipsée par les SUV de la gamme Peugeot, la 308 et sa version break SW existent toujours et viennent faire d’être copieusement rafraîchies. Leur look changent et leurs versions électriques gagnent en autonomie.

En novembre prochain, RM Sotheby’s mettre en vente une Mercedes 190 2.3-16 qui est estimée entre 255.000 et 290.000 €. Ce prix bien supérieur à la valeur réelle de ce modèle s’explique par la personnalité qui l’a possédée.

À partir de 2028, les automobilistes belges qui passent le contrôle technique en Flandre pourront se rendre directement dans un garage et pas nécessairement dans un centre de contrôle. Un système qui n’est pas inédit et qui est en vigueur aux Pays-Bas depuis les années 1980. Avec quels résultats ?

Dans les grandes agglomérations du pays et à Bruxelles en particulier, décrocher son permis de conduire à 18 ans ne fait plus figure de priorité. Les raisons de cette désaffection sont nombreuses et les jeunes reportent, voire renoncent à passer les examens. Le phénomène reste surtout urbain, mais pourrait-il prendre de l’ampleur dans le reste du pays ?

Selon une enquête, le Brésil domine le classement mondial en termes de nombre total de radars fixes. Mais à y regarder de plus près, c’est en fait la Belgique qui s’impose lorsqu’on considère leur densité. Un indicateur qui révèle une politique bien plus répressive qu’affichée ?

Après le Q3 révélé début juin, Audi lève le voile sur sa version Sportback au profil de coupé. Offrant les mêmes prestations que le premier, il bénéficie d’une autonomie électrique de près 120 km dans sa version hybride rechargeable.

Les américains ont passé des milliers d’heure sur une Aston Martin DBS de 1971 pour en faire un spectaculaire restomod doté d’une mécanique fort de 805 ch !

Le rêve électrique de Porsche subit un coup dur. Selon les médias allemands, le constructeur de voitures de sport s'apprête à mettre fin aux activités de sa filiale Cellforce. Cette entreprise était chargée du développement et de la production de batteries haute performance.

Aujourd’hui, on trouve à peu près tout sur internet. Et notamment de petits appareils qui peuvent être détournés de leur fonction première pour devenir les alliés des malfrats. C’est le cas du Flipper Zero qui représente une vraie menace pour la sécurité automobile. Prisé des bidouilleurs, ce gadget permet en effet de déverrouiller de nombreux véhicules grâce à des firmwares piratés.

Jusqu’ici, le réseau de caméras ANPR était sous-exploité en Belgique, faute de suffisamment de serveurs disponibles pour piloter et analyser les données de toutes les caméras implantées sur le territoire. Mais tout ça, c’est fini. Dès 2026, les caméras intelligentes seront réactivées partout en Belgique. Un tournant pour les automobilistes, mais une avancée majeure pour la police qui pourra en tirer bien plus que des infractions routières.