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La tension est à son comble avec des constructeurs automobiles chinois qui assignent l’Europe en justice pour de défendre de la levée de nouveaux droits de douane. Et, chose inattendue, certains constructeurs non chinois viennent leur prêter main forte. Mas pourquoi est-ce qu’une marque allemande de luxe viendrait soutenir les constructeurs chinois qui nous menacent ?
Avec le nouveau gouvernement fédéral (toujours) en formation, divers organismes font des propositions en vue d’améliorer la sécurité routière. Et parmi les propositions, il y a celle du Commissariat national drogues qui vise à considérer les auteurs d’accidents sous influence de drogue comme des narcotrafiquants.
Jusqu’ici, on ne peut pas dire que Mazda a été particulièrement actif dans le secteur des modèles électriques. Mais la stratégie change et, dès cette année, le crossover MX-30 sera rejoint par la 6e qui entend faire valoir ses arguments face aux références que sont les Tesla Model 3 et Volkswagen ID.7 chez les berlines. Mais avec quels arguments ?
À partir de 2027, les automobilistes belges qui se rendent dans un autre pays européen risqueront davantage de recevoir une amende. Pourquoi ? D’une part parce que les pays européens vont partager les données des immatriculations et, d’autre part, parce que la liste des infractions poursuivies va considérablement s’allonger...
On dit souvent que les moteurs d’une voiture électrique sont tous les mêmes et qu’il n’y a plus de plaisir ou de caractéristiques mécaniques. C’est en réalité faux, car il existe plusieurs types de moteurs : synchrone, asynchrone ou encore à excitation. Mais quels sont justement leurs avantages et leurs inconvénients ?
Tous les automobilistes sont à la recherche d’une voiture efficace – dont la consommation est basse –, c’est une évidence. Pour cette raison, l’Automobile Club allemand (ADAC) a procédé à son Ecotest 2024 pour classer 84 modèles en fonction de leur efficience énergétique. Voici les résultats.