Actualité - Page 28

Respecter scrupuleusement les limitations de vitesse est techniquement impossible. L’argument pourrait faire bondir, mais c’est pourtant vrai. Et ce n’est pas par manque de discipline des automobilistes, mais bien parce que la réglementation européenne autorise les compteurs à mentir. L'État belge le sait, mais il préfère ne pas le dire...

L'émission Pano révèle comment des BMW Diesel ont pris feu en Belgique en raison  d'un défaut connu chez le constructeur. Au-delà du cas BMW, c'est tout le système des rappels automobiles qui pose question, car, en Belgique, rien n'oblige un constructeur à s'assurer que ses rappels sont effectivement suivis. Et si c’était ça le vrai problème ?

Renault présente un concept de Renault 4 électrique décapotable de plage, rappelant les anciennes et ludiques Plein Air et JP4. Mais de là à voir débarquer ce cabrio en série…

Pour le nouveau millésime, le grand SUV de Polestar reçoit des modifs qui ne se voient pas mais améliorent l’agrément et l’efficacité au quotidien.

La Datsun 240Z est née pour faire trembler les références européennes, séduire le marché américain et prouver au monde qu’il faut compter avec l’industrie japonaise. Vous imaginez facilement la suite… Mais aujourd’hui, que vaut-elle ?

Il y a des coïncidences qui ne trompent pas : au même moment, deux marques automobiles chinoises dont les performances de vente sont excellentes se séparent de leur distributeur belge. Ce qui signifie que ceux qui ont mené tout le travail de développement sont remerciés sans égard. La question est pourquoi : stratégie commerciale ou réponse aux droits de douane européens ?

Tout le monde sait que les voitures électriques détestent l'hiver. Car le froid dégrade les performances des batteries. Mais une nouvelle étude met en lumière un autre problème qui concerne cette fois les voitures hybrides. 

En Belgique, rien n'interdit de passer son contrôle technique dans une autre région. La Flandre assouplit massivement les règles dès septembre : délais allongés, fin du contrôle obligatoire pour une revente, etc. Pour les Wallons ou les Bruxellois qui possèdent encore une vieille voiture, ça peut d’ailleurs être intéressant...

Le constructeur chinois BYD va produire une citadine hybride en plus de ses électriques. Et on pourrait la voir débarquer avant l’été…

Maserati : le nom fait rêver, mais on se dit que ce n’est franchement pas raisonnable. À tort ou à raison ? Toujours est-il que ces 5 modèles sont particulièrement alléchants en ce moment !

D'Ieteren, importateur des marques du groupe Volkswagen, est traditionnellement l’acteur dominant dans le paysage automobile belge. Mais cette année, il cède néanmoins sa couronne à une étoile montante venue des Pays-Bas. Ce changement n’a rien d’anodin, car il dévoile une vraie transformation des réseaux de concessionnaires en Belgique.

Michelin a relevé ses barèmes au 1er mai. Goodyear, Bridgestone, Continental et les autres emboîtent le pas au 1er juin. Ces changements de prix hors-saison sont pour le moins inhabituels et, malheureusement, ils risquent de se répéter. Voici pourquoi.

Le chiffre est colossal : 4.189.224 infractions ont été constatées pour excès de vitesse au premier semestre 2025. C’est un nouveau record et la Belgique flashe donc plus que jamais. Mais ce qu’on dit moins, c’est que c'est l'automobiliste ordinaire qui encaisse. Explications.

En juillet, Audi lancera son plus gros SUV : le Q9, offrant jusqu’à 6 ou 7 places dans un cocon très luxueux. On vous emmène déjà à bord.

Airbags périmés, freinage automatique défaillant, rappel constructeur ignoré : voilà autant d'éléments qu'aucun centre de contrôle technique n'est aujourd'hui tenu de vérifier. Mais l'Europe vient de voter pour y remédier.