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Après plus de vingt ans passés à façonner l’identité visuelle des marques britanniques Jaguar et Land Rover, le design Gerry McGovern a officialisé son départ à la fin du mois de mars 2026, laissant derrière lui un héritage aussi marquant que controversé.

Le Twisted TRRC est une réinterprétation du Range Rover Classic qui associe un look modernisé aux performances d’un V8 américain moderne.

D’ici 2046, les carburants fossiles pourraient disparaître des stations-service européennes. Non pas parce que les moteurs thermiques auront tous été remplacés par des batteries, mais parce qu’il pourrait exister suffisamment d’alternatives synthétiques et renouvelables pour les alimenter. C’est du moins ce qu’affirme une nouvelle étude. Le constat paraît encourageant, mais la réalité derrière les chiffres est nettement plus nuancée.

Le directeur financier de Volvo a confirmé que l'EX60 affichera de meilleures marges que le XC60 hybride rechargeable. Une première pour la marque suédoise. Et le signe que la bascule ne viendra peut-être pas du marché, mais de l'industrie elle-même : quand le VE devient moins cher à produire que le thermique, c'est l'économie qui décide.

Dès septembre 2026, la Flandre réforme en profondeur son contrôle technique. Si certains automobilistes voient dans les assouplissements moins de contraintes, il y aura néanmoins un prix à payer : la suppression de 500 postes et plusieurs millions d’euros de moins pour la sécurité routière.

Le Mercedes GLC est depuis plusieurs années le modèle le plus vendu de la marque à l’étoile. Un statut qui impose une certaine prudence lorsqu’il s’agit de le renouveler. Pourtant, pour 2026, Mercedes n’a pas hésité à franchir un cap important en créant une version électrique de son SUV qui est une véritable vitrine technologique.

La quatrième génération de la Renault Twingo est à l’image du premier modèle des années 1990 : un peu espiègle, pratique et abordable. La différence ? Elle n’est désormais plus disponible qu’en électrique.

On ne va pas se mentir, la marque traverse aujourd’hui une période un peu compliquée, avec une électrification forcée qui ne lui colle pas très bien à la peau. Raison de plus pour revisiter des modèles qui ont forgé sa réputation et qui pourraient être convoités dans les années à venir !

Avec une crise énergétique qui semble presque inévitable à l’horizon, il redevient essentiel de sur-veiller ses dépenses. L’association automobile allemande a récemment analysé quelles voitures d’occasion à moteur thermique présentent les coûts d’utilisation les plus faibles. Grâce à cette liste, vous pouvez faire vos achats en connaissance de cause sur le marché de l’occasion.

Chaque lundi, un rédacteur de Gocar.be vous propose un regard décalé sur le secteur automobile. Aujourd’hui : Alfa Romeo bientôt dans les mains de BYD ?

Mauvaise nouvelle pour l'usine gantoise de Volvo. Celle-ci va perdre deux de ses trois modèles électriques au profit du nouveau site slovaque de production. Un coup dur pour le dernier site automobile belge. Cela dit, un retour surprise laisse encore avec un peu d’espoir.

Le conflit iranien fragilise une chaîne de dépendances industrielles que personne ou presque n'a encore cartographiée et dont l'automobile européenne est l'un des maillons les plus vulnérables. Car à côté du pétrole, il y a aussi l'hélium, les semi-conducteurs et les batteries. Autant de ressources critiques dont une pénurie pourrait paralyser les lignes de production. Explications.

Ce dimanche, le Diesel atteint son niveau le plus élevé depuis 2008 en Belgique, à 2,289 euros/l. En moins de deux mois, la facture aux 100 km a bondi de 43%. Dans ce contexte, les chiffres plaident clairement du point de vue économique pour la voiture électrique rechargée à domicile. Voici de combien elle est plus intéressante.

Cette Ferrari LaFerrari verte va bientôt être proposée aux enchères par RM Sotheby’s à Monaco en avril n’a été produite qu’en un seul exemplaire pour un amateur éclairé très connu. Il s’agit de Jay Kay, leader et chanteur du groupe britannique Jamiroquai.

Repérer la perle rare, téléphoner au vendeur, entendre un long monologue vantant ses mérites, se dire que c’est une occasion unique, faire trois heures de route, rentrer bredouille parce que la pépite est en fait une merguez… Le discours est archi classique, mais il y a quelques astuces pour repérer des failles et vous éviter le déplacement !