Actualité - Page 346

En Belgique, 50% des conducteurs étrangers verbalisés ne paient jamais leur amende. Une situation qui vaut aussi pour d’autres pays. Comme les accords entre les polices ne couvrent pas tous les pays membres de l’Union, l’Europe va s’attaquer au problème et mettre fin à cette impunité.

L’Union européenne a décidé d’interdire le chromage à partir de 2024, y compris dans l’industrie automobile. S’agit-il d’un abus de la part des fonctionnaires ou existe-t-il une raison valable d’interdire le « bling-bling » sur nos voitures?

Initiée par Tesla, la guerre des prix pour la voiture électrique contribue naturellement à l’explosion des ventes de véhicules à batterie. Et celle-ci pourrait bientôt prendre une nouvelle dimension suite aux déclarations d’Elon Musk qui indique que les tarifs n’ont pas fini de « jouer aux montagnes russes ».

Une batterie très efficiente et peu chère : voilà le développement mené par Stellantis dans le plus grand secret. Aujourd’hui, le groupe fait part pour la première fois des surprenantes capacités de cette batterie qui devrait être disponible pour la fin de la décennie.

Mobil Oil, une marque faisant partie du groupe pétrolier ExxonMobil, a produit et diffusé une publicité qui se moque ouvertement des voitures électriques. Elle tente notamment de démontrer ô combien les utilisateurs de véhicules électriques sont confrontés aux contraintes de la recharge. Osé !

Tesla vient de lancer la production de son nouveau pick-up, le Cybertruck. Les clients devront toutefois s’armer de patience, car les commandes affluent et font véritablement exploser les délais de livraison.

Comme la Volkswagen Passat il y a quelques jours, Skoda dévoile dans les grandes lignes sa quatrième génération de Superb. Pour son modèle haut de gamme, la marque tchèque ne change pas son fusil d’épaule : du luxe et beaucoup d’espace.

Les moteurs sont toujours faits d’alliage ou de fonte, mais Nissan entend désormais introduire de nouveaux matériaux afin d’améliorer l’efficacité énergétique des mécaniques ainsi que leurs performances. Le moteur à combustion aurait-il trouvé là la révolution technologique qui lui permettra de prolonger sa vie ?

Tesla confirme sa place de leader sur le marché des voitures électriques. En effet, au cours des six premiers mois de 2023, le Model Y est devenu la voiture la plus vendue en Europe, devant tous les autres.

Dans le sillage de son tout-terrain pur et dur, le Grenadier, le petit constructeur anglais Ineos présent son premier pick-up, un véhicule qui a tout d’une bête de somme et qui pourrait bien un jour recevoir une motorisation à l’hydrogène. Oui, Ineos voit grand.

Récemment, la police française a tué un enfant mineur lors d’un contrôle, ce qui n’a pas manqué de soulever la colère populaire et de donner lieu à de violentes émeutes partout dans le pays. Au cours de celles-ci, pas moins de 5.600 voitures ont été incendiées et, forcément, détruites. Le gouvernement souhaite maintenant indemniser les citoyens qui n’ont pas d’assurance omnium pour les dommages subis. Réaliste ?

Ford entend entretenir son image de constructeur compétent en voitures de sport. La preuve avec le nouveau SUV Mustang Mach-E Rally qui sort le grand jeu. Du moins visuellement.

Même si le marché de la voiture électrique progresse, tout n’est pas si rose. Car pour plusieurs constructeurs, cette aventure semble virer au cauchemar et pas pour des raisons commerciales.

BMW confirme sa maîtrise de la technologie électrique à travers la limousine i7 xDrive60 qui concentre tout le savoir-faire technologique de Munich dans un écrin particulièrement exclusif.

La transition énergétique peut parfois prendre une tournure surprenante, comme en témoigne cette BMW i8 qui a troqué sa motorisation hybride contre quatre moteurs à combustion alimentant chacun une roue et nourri au carburant synthétique. Un cocktail à 16 cylindres donné pour une puissance de 880 ch. Chaud devant !