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Basé sur le Mercedes Sprinter, le Hymer Free S Campus combine accents sportifs et confort de haut-niveau, le tout avec une longueur totale inférieure à 6 m.

Renault a présenté le nouveau Scénic E-Tech électrique au salon IAA de Munich. Le Scénic de cinquième génération n’est peut-être plus un monovolume, mais il vise toujours les familles qui veulent beaucoup d’espace.

Mercedes travaille sur une nouvelle génération de modèles compacts et la présente en avant-première à l’IAA de Munich. La Classe CLA Concept est 100 % électrique et promet une autonomie de plus de 750 km.

Pour son gros SUV, Porsche utilise l’hybridation pour proposer une version qui développe 739 ch et 950 Nm. De quoi lui permettre d’atteindre 295 km/h en pointe !

Les voitures font du bruit. Et parfois beaucoup trop de bruit, car certains automobilistes font preuve de comportements inappropriés en faisant hurler leur moteur et crisser leurs pneus. Ce phénomène est de plus en plus prégnant dans les villes où les rodéos urbains font rage. Mais la répression s’organise…

La guerre des prix sur le marché des voitures électriques a également éclaté en Europe. Ainsi, certaines voitures Tesla sont proposées avec une remise complètement dingue de plus de 20 000 euros !

Le Salon automobile de Munich (IAA 2023) ouvre ses portes le 5 septembre. Et pour la première fois depuis longtemps, c’est une guerre qui s’y joue : celle déclarée entre les constructeurs chinois, Tesla et les constructeurs occidentaux. Gocar fait le tour des nouveautés à ne pas manquer.

Même si les voitures évoluent vers l’électrification, un détail n’a pas changé depuis plus d’un siècle : elles sont toujours toutes équipées d’une boîte à gants. Retour aux origines de cet accessoire bien pratique.

Lancé en même temps que la marque pour pallier le manque d’infrastructure de recharge, le réseau de Superchargers Tesla est en passe de devenir une activité ultra-lucrative. D’ici 2030, ils pourraient générer plusieurs milliards de dollars par an. De quoi largement amortir l’investissement de départ.

Avec la Vision Neue Klasse, BMW plante le cadre de sa future gamme de voitures électriques. À partir de 2025, c’est une nouvelle ère qui s’ouvrira.

Ça n’a l’air de rien, mais pendant des dizaines d’années, la pièce la plus consommée par les usines allemandes de Volkswagen était le… currywurst, cette saucisse typique. Supprimée il y a deux ans, celle-ci fait son grand retour dans les cantines sous la pression des ouvriers. À raison ? Peut-être et nous vous livrons même la recette !

Depuis le 1er août 2023, les visiteurs ne peuvent plus se garer dans les rues du centre d’Anvers. Ceux-ci sont obligés de se garer dans un parking. Une mesure qui nuit fortement au chiffre d’affaires des commerçants.

Les face-lifts sont rares chez Tesla, mais après six ans de carrière, le Model 3 bénéficie d’une mise à jour assez profonde. Parmi les améliorations à épingler : une meilleure qualité de finition et une autonomie optimisée.

Juste avant l’ouverture du Salon IAA de Munich, Mini a levé le voile sur deux nouveaux modèles : la Cooper et le Countryman. Ces deux modèles font leurs grands débuts dans des versions 100% électriques, mais une palette de motorisations thermiques est également prévue.

Bien qu’Alfa Romeo mise aussi beaucoup sur l’électrification, la marque italienne garde un œil sur son passé sportif. Ainsi, le 100e anniversaire du Quadrifoglio est célébré par une version spéciale de l’Alfa Romeo Giulia la plus sportive qui fera une nouvelle fois battre le cœur des passionnés.