Actualité - Page 391

Selon Green NCAP, pour qu’une voiture soit verte, il faut avant tout que celle-ci soit électrique. Les hybrides et les thermiques pointent loin derrière en termes d’empreinte carbone.

Récemment, la FEBIAC qui organise le Salon automobile de Bruxelles a annoncé la suppression de l’événement qui devait se tenir en janvier 2024. Sauf que celui-ci pourrait toutefois sous la houlette d’un autre organisateur… hollandais !

Le principe des amendes au contrôle technique change en Flandre. En effet, dès le 15 juin 2023, les personnes qui présenteront leur véhicule en retard ne seront plus sanctionnées. Voici pourquoi.

Il n’y a probablement pas pire manière de rater son permis de conduire. Une Argentine de 63 ans qui passait son permis (heureusement sur un terrain fermé à la circulation) est parvenue à détruire totalement la voiture de l’examen en l’encastrant dans un poteau.

Comme attendu, la nouvelle Mitsubishi Colt n’est simplement qu’une Renault Clio rebadgée. Aucune révolution donc pour cette voiture qui ne sera certainement pas commercialisée en Belgique.

Partout dans le monde, les grandes villes tentent de trouver des moyens de décourager l’usage de la voiture et plus particulièrement des SUV qui prennent plus de place et sont considérés comme plus polluants. À cet égard, la ville de Lyon vient de mettre un mécanisme surprenant en place…

À la suite de la fusion de ALD Automobile et de Leaseplan, 10% des voitures immatriculées en Belgique chaque année seront immatriculées en Flandre, nouveau centre de décision de la structure. Pour la Wallonie, c’est inacceptable. Et les autorités ont un plan pour rapatrier une partie de l’argent…

Dans les hautes sphères européennes, les tractations vont bon train pour évaluer la possibilité d’autoriser les carburants synthétiques pour alimenter les nouvelles voitures thermiques qui pourraient – très hypothétiquement – être vendues après 2035. Cela dit, le développement et la production des e-fuels auront un coût sociétal que certains jugent trop élevé alors que d’autres voient cette solution comme salvatrice. On fait le point.

Parce que la transition est en marche et que personne ne pourra bientôt plus les ignorer, les voitures électriques sont l’objet de toutes les conversations. Parmi les craintes figure toujours le risque que la voiture prenne feu. Mais pourquoi et comment cela se passe-t-il le cas échéant ?

La filiale française du constructeur nippon s’associe avec la fabriquant de vélos Douze Cycles pour commercialiser un vélo cargo équipé d’une assistance électrique.

Récemment sortie de l’oubli dans lequel elle était depuis de nombreuses années, la firme britannique Crayford revient avec la Mini Mojito, une voiture de plage qui ne manque pas de charme.

À la veille des 24 heures du Mans, Porsche dévoile un concept-car étonnant. La nouvelle Mission X est en effet entièrement électrique et elle aligne de grandes ambitions : devenir la voiture de route la plus rapide sur le fameux Nürburgring.

Elon Musk souhaite produire bientôt 20 millions de voitures électriques par an pour répondre à la demande croissante. Ces plans d’expansion prévoient un investissement de 4,5 milliards d’euros dans une nouvelle usine à Valence, en Espagne.

La nouvelle fiscalité automobile wallonne n’entrera pas en vigueur avant 2025 et, en attendant, l’inflation continue de faire des dégâts puisqu’après une augmentation de 9% en 2022, les taxes automobiles vont encore augmenter d’environ 5%. À vos portefeuilles !

Qui a oublié les images spectaculaires de la voiture du footballeur Sofian Kiyine décollant sur un rond-point et éventrant une salle de sport du côté de Liège ? Ce grave accident ne restera pas sans conséquences, car l’OH Leuven a pris l’engagement de mieux former ses joueurs à la sécurité routière. Reste à savoir si d’autres clubs suivront cet exemple…