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Outre l’autonomie, la durée de vie de la batterie d’une voiture électrique est un facteur sur lequel il y a encore beaucoup d’incertitudes et qui bloque encore la percée de ce type de véhicule. Peut-être à tort, car Tesla vient d’annoncer qu’après plus de 300.000 km, sa batterie perd à peine 10 % de sa capacité.
À partir de 2025, la Formule 1 disposera d’un nouveau concept de voiture avec de nouvelles sources d’énergie, ce qui devrait rendre la discipline plus spectaculaire, plus propre et moins chère. Mais certaines équipes souhaitent une version modifiée de l’actuel V6 turbo-hybride, tandis que d’autres veulent faire table rase du passé et préfèrent un nouveau moteur V4.
Le voyage vers le sud est apparemment trop long pour certains. Sur l’A31 en direction de Dijon, la police française a flashé une Ferrari Pista 488 à pas moins de 242 km/h, à un endroit où la vitesse est limitée à 130 km/h. Le conducteur belge a immédiatement été invité à rendre son permis de conduire et sa belle voiture. (photos © Facebook)
La prise de pouvoir par les talibans en Afghanistan est à l’origine de nombreuses souffrances humaines, mais elle permet également de se faire une idée de l'”économie grise” de ce pays déchiré par les conflits. Apparemment, le groupe terroriste dispose désormais d’une richesse minérale de près de 1 000 milliards de dollars. Cela inclut le lithium, qui est utilisé pour les batteries…
Dans le cadre de la transition énergétique, des recherches sont également menées sur les carburants alternatifs pour remplacer les combustibles fossiles que nous utilisons encore en grande quantité. Un ingénieur français croit fermement en l’avenir du magnésium comme nouveau carburant écologique pour nos voitures. Est-ce l’idée qu’il fallait attendre ?