Actualité - Page 67

Les prix des batteries chutent depuis des années. Et pourtant, le prix moyen d’une voiture électrique en Europe a continué d’augmenter. Selon la dernière étude de Transport & Environment, cette contradiction étonnante s’est inversée l’an dernier. Mais ce n’est pas grâce aux constructeurs automobiles.

Chaque lundi, un rédacteur de Gocar.be pose un regard singulier sur la mobilité. Aujourd'hui, nous évoquons un phénomène qui énerve tous les automobilistes : l'amende de stationnement en raison d’un temps de parking qui arrive à expiration. Mais c’est peut-être la fin : ce système pourrait bientôt appartiendra au passé...

Les parkings construits dans les années 1970 n'ont jamais été pensés pour accueillir des SUV électriques de 2,5 tonnes. Entre dalles sous-dimensionnées, sel de déneigement corrosif et flou juridique total, le problème est bien réel. Et largement sous-estimé. Que risque-t-on vraiment ?

Avec la guerre en Iran, les prix du pétrole sont repartis nettement à la hausse. En Belgique, le Diesel a franchi les 2,01 euros/l. Une situation durable ? Apparemment non, car un poids lourd de l'industrie pétrolière norvégienne prédit l'exact opposé : un effondrement du baril autour des 60 dollars dès que la crise iranienne se terminera. Peut-on le croire ? Voici ses arguments.

« Qui va acheter ça, franchement ? » C’est le genre de phrase que l’on entend immanquablement lorsque l’on passe devant une voiture d’avant-guerre à vendre. Et pourtant, il semble que certains jeunes s’y intéressent…

Jamais autant de recalages en Flandre et une hausse silencieuse, mais constante en Wallonie : le bilan 2025 du contrôle technique révèle deux réalités radicalement différentes en Belgique. De quel côté de la frontière linguistique vaut-il mieux se trouver ?

La Belgique traîne une réputation de pays où l'on roule vite et mal. Les données collectées par Coyote sur des millions de trajets racontent pourtant une tout autre histoire et ils révèlent un écart surprenant entre les régions.

Marque du groupe italien DR Automobiles qui importée en Belgique par le groupe Bounameaux, l’Evo Cuatro est SUV compact d’origine chinoise qui entend séduire avec un rapport prix-prestations intéressant puisqu’il est vendu à partir de 19.400 €. De quoi bousculer le Dacia Duster ?

MG poursuit son offensive électrique avec un nouveau modèle stratégique. Baptisé MG 4X, ce SUV compact marque une étape importante pour la marque appartenant au groupe chinois SAIC : il adopte une technologie de batterie dite semi-solide qui en est encore à ses balbutiements dans l’automobile.

Lancée en 2019 comme le symbole de la nouvelle offensive électrique de Volkswagen, l’ID.3 entame aujourd’hui une nouvelle étape de sa carrière. Pour rester compétitive face à une concurrence de plus en plus intense, la compacte allemande s’offre une évolution profonde baptisée ID.3 Neo. Plus qu’un simple restylage qu’elle a déjà reçu par le passé, cette version entend corriger les critiques adressées au modèle d’origine, tout en modernisant son style, sa technologie et son expérience à bord.

Le fabricant finlandais de pneus Nokian casse les codes du pneu hiver avec la toute première gomme à clous rétractables. Exactement comme un chat le ferait avec ses griffes. Mais est-ce vraiment utile et que dit la législation belge sur les pneus à clous ?

Ferrari poursuit le renouvellement de sa gamme avec une nouvelle grande routière découvrable. Baptisée Amalfi Spider, cette élégante GT remplace la Roma Spider et incarne une vision très italienne du plaisir automobile : un moteur V8 puissant, un design sculptural et la promesse de longues escapades à ciel ouvert.

Avec son plan stratégique FutuREady, Renault fixe le cap jusqu'en 2030 : 36 nouveaux modèles, 2 millions de ventes annuelles et la fin programmée des motorisations thermiques sur le Vieux Continent. Les ambitions sont osées, mais le marché suivra-t-il vraiment ?

Interdits depuis le 1er janvier 2026, les Diesel Euro 5 et les essences Euro 2 devaient être théoriquement verbalisés dès le 1er avril à Bruxelles. Mais la formation d'un nouveau gouvernement régional a tout rebattu. Jusqu’ici, c’est le flou le plus total et on ne sait pas qui paiera quoi et quand.

Pour certains dirigeants d’entreprise, diplomates ou personnalités exposées, le confort et les performances d’une grosse berline ne suffisent pas. Leur sécurité est une question essentielle. C’est pour répondre à cette demande que le spécialiste canadien INKAS Armored Vehicle Manufacturing a développé une version blindée de la BMW 760i.