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Dernières actualités Dossier-pneus - page 2

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ESSAI Continental AllSeasonContact 2 : le compromis, c’est fini

David Leclercq | 29/05/2023

Depuis quelque temps, les pneus toutes saisons remportent un intérêt croissant de la part du public. Un succès qui entraîne une révision des stratégies des manufacturiers. C’est le cas chez Continental chez qui l’AllSeasonContact 2 ne se profile plus comme un produit de compromis. Prise en main.

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Les pneus peuvent-ils être périmés ?

Alain De Jong | 29/03/2023

Comment pouvez-vous vérifier la date de fabrication de vos pneus lorsqu’ils sont neufs ? Et quelle est la durée de vie des nouveaux pneus ? Pour le savoir, il suffit de vérifier la date de péremption de vos pneus.

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Changer ses pneus : les bonnes pratiques à avoir

David Leclercq | 27/03/2023

Les pneus sont souvent négligés par les automobilistes. Normal : ils sont souvent sales et ils coûtent cher. Pourtant, il est recommandé de vérifier leur état tous les 6 mois ou tous les 10.000 km. Voici par ailleurs quelques conseils pour faire les bons choix lorsqu’il s’agit de les remplacer.

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La crise entraine l’effondrement des ventes de pneus hiver

David Leclercq | 25/01/2023

L’hiver connaît son lot d’épisodes froids. Cette semaine encore la Belgique a été plongée au cœur d’importantes précipitations hivernales, ce qui n’a pas manqué de provoquer le chaos routier dans les régions concernées. Un manque d’anticipation ? Non, mais plutôt un manque d’équipements chez les automobilistes qui, cette année, ont renoncé massivement aux pneus hiver.

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Nouveaux pneus : faut-il les monter à l’avant ou à l’arrière ?

David Leclercq | 30/12/2022

Souvent, les consommateurs ne procèdent au remplacement que de deux pneus – ceux qui sont usés – pour d’évidentes raisons de budget. Oui, mais où faut-il les monter ? L’approche doit-elle changer si on roule avec une traction ou une propulsion ? Réponse.

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Pneus hiver : une hausse des prix de 20% !

David Leclercq | 08/12/2022

L’hiver est à nos portes, avec les températures très froides, des chutes de neige importantes sont attendues. Comme toujours, les pneus hiver sont de rigueur, mais leur prix a augmenté de 20%.

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Les pneus hiver qu’il faut absolument éviter

David Leclercq | 24/10/2022

L’hiver est à nos portes et de nombreux automobilistes continuent à permuter de train de pneus pour mieux s’adapter aux conditions hivernales plus humides et froides. Le réputé Touring club suisse vient de publier un comparatif qui montre les marques qu’il faut absolument éviter de considérer.

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France : obligation des pneus hiver, mais pas d’amende ?

David Leclercq | 21/10/2022

La « loi montagne » oblige depuis 2021 l’utilisation de pneus hiver dans certains départements français dont le relief est plus accidenté. Cela dit, si l’obligation est bien de mise, aucune amende ne semble encore avoir été émise à l’encontre des contrevenants.

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84% des véhicules circulent avec des pneus mal gonflés

Alain De Jong | 08/10/2022

Une récente enquête met en lumière que la majorité des automobilistes belges ne prêtent aucune attention à la pression de leurs pneumatiques. Plus grave : un sondage aléatoire a montré que la plupart des voitures circulent avec une pression de pneu incorrecte avec, pour conséquence une un risque pour la sécurité, une détérioration de la consommation et une accentuation de l’usure.

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Continental PremiumContact 7 : pour le marché du remplacement

David Leclercq | 29/09/2022

Depuis la crise de la Covid, le marché des véhicules d’occasion a explosé et avec lui, les besoins en termes de pièces détachées et d’usure. C’est dans ce contexte que le manufacturier allemand, Continental, lance le nouveau PremiumContact 7, un pneu destiné justement au marché du remplacement.

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Les particules des pneus 3500 fois plus nombreuses que celles de l’échappement

David Leclercq | 13/06/2022

Une étude britannique indique que les pneumatiques émettraient bien plus de particules que les échappements des automobiles. Jusqu’à 3.500 fois plus si on en croit les résultats. Et la tendance serait à la hausse. Voici pourquoi.

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La moitié des particules fines émises par les pneus

David Leclercq | 06/05/2022

L’Agence de la transition écologique, un organisme très officiel en France, publie une étude étonnante qui révèle que la moitié des particules fines d’une automobile sont émises suite au roulement des pneumatiques. Un constat qui ne va pas en s’améliorant ces dernières années du fait de l’augmentation de la taille des gommes.

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Pourquoi les pneus usés sont une mine d’or (noir) ?

David Leclercq | 02/05/2022

Les pneumatiques automobiles ont jusqu’ici toujours constitué un problème en matière de déchets. Il en va désormais autrement, car ceux-ci sont désormais entièrement recyclables ce qui, en temps de matières premières chères, constitue en fait une vraie mine d’or.

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Des pneus désormais construits à partir de bouteilles recyclées

David Leclercq | 16/04/2022

L’économie circulaire et le secteur de la revalorisation des matériaux ont parfois des applications étonnantes. En effet, désormais chez Continental, ce sont des parties entières de pneus qui sont construites à partir de bouteilles de plastique PET recyclées.

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Chaînes à neige, chaussettes : que choisir et comment les monter ?

David Leclercq | 05/02/2022

Pour rejoindre les stations de ski, mieux vaut être équipé. Car, dans certaines régions, les pneus hiver ne suffisent parfois plus, surtout quand les éléments se déchaînent. Mais que choisir ? Des chaînes, des chaussettes ? Suivez le guide (pas de montagne).