Pneumatiques - Page 2
Crever un pneu, ça arrive évidemment toujours au plus mauvais moment et, sur la route des vacances, ça gâche naturellement le plaisir. Problème : de moins en moins de Belges savent comment procéder lorsqu’ils rencontrent une crevaison. Heureusement, il y a quand même une bonne nouvelle...
Surgonfler ses pneus pour économiser du carburant ou réduire l’usure, c’est une idée que presque tous les automobilistes ont déjà eu. Mais c’est en réalité une erreur fréquente et dont les conséquences peuvent parfois être graves pour la sécurité. Voici pourquoi il faut s’en méfier et voici les exceptions pour lesquelles c’est autorisé.
Considérés comme plus pratiques, les pneus 4 saisons ont considérablement progressé sur le marché ces dernières années. Mais si on en croit les derniers tests du TCS et de l’ADAC, les pneus 4 saisons ne seraient toutefois pas la panacée, car les résultats montrent des écarts de performance préoccupants, surtout lors en conditions climatiques extrêmes. Est-ce vraiment une bonne idée de les utiliser ?
Si les journées d’été confèrent une douceur appréciable, les apparences peuvent être trompeuses en matière de sécurité routière. Car la chaleur représente en réalité un risque et surtout pour les pneumatiques. Heureusement, il existe des solutions de prévention simples et qui ne coûtent pas cher.
On ne change pas ses pneus tous les jours (et heureusement). Et c’est aussi ce qui explique que de nombreux automobilistes sont surpris lorsqu’on leur présente la facture. Déjà chers, ces accessoires indispensables pour nos voitures pourraient toutefois encore voir leurs prix augmenter avec l’introduction de la norme Euro 7. C’est ce qu’annonce une étude de l’association allemande des automobilistes ADAC.
Après les voitures électriques chinoises, Bruxelles se penche actuellement sur les pneus produits dans l’empire du Milieu. Mais avec quel objectif ? Mettre fin à la commercialisation de produits de mauvaise qualité ou protéger son industrie qui emploie dans ce secteur près de 500.000 personnes ?
Un pneumatique, ce n’est pas spécialement beau et ça coûte cher. Cet avis, les automobilistes le partagent depuis des années. Sauf que sur l’aspect du prix, ils ne sont pas au bout de leurs surprises, car les prix ont véritablement explosé ces cinq dernières années. Et ils ne redescendront pas.
La belle saison revient et, avec elle, se pose pour certains automobilistes la nécessité de poser un choix pour de nouveaux pneus « été ». Mais quels sont les marques et les modèles à privilégier et ceux à éviter, voire à carrément fuir ? L’ADAC et le TCS ont la réponse.