Électrique - Page 72

L’état de santé de la batterie devient un critère important sur le marché des voitures électriques d’occasion. Pour ce faire, vous pouvez vous adresser à l’organisme de mobilité VAB, qui effectue un test spécifique.

La Chine est devenue le premier marché automobile mondial, ce qui est aussi le cas pour la voiture électrique. Depuis des mois, les constructeurs se livrent une bataille sans merci, au détriment des travailleurs qui sont licenciés par milliers.

Ce n’est pas parce que les voitures électriques seront obligatoires (à l’achat en neuf) au 1er janvier 2035 que les voitures thermiques disparaitront pour autant. Le groupe Stellantis estime même que les véhicules à moteur thermique arpenteront les routes jusqu’en 2050, et ce pour une très bonne raison…

Nombreux sont les fans de la Mercedes Classe G, mais pour qui le rêve est inaccessible en raison des tarifs élitistes pratiqués. Et c’est justement l’une des bonnes nouvelles du Salon de Munich (IAA 2023) : le lancement d’une petite Classe G.

Après que Peugeot ait montré l’intérieur, l’extérieur de la nouvelle E-3008 n’est plus un secret. Que peut-on attendre de ce « SUV fastback » ?

Les employés de la nouvelle Gigafactory de Tesla, près de Berlin, peuvent utiliser un train de banlieue fonctionnant… au diesel. En effet, même pour le pionnier de la conduite électrique, il est difficile de ne pas polluer.

La richesse du Salon automobile de Munich (IAA 2023) est surtout synonyme d’une réalité : le retour à une guerre sans merci, mais qui se joue désormais entre les constructeurs chinois et le reste du monde. Les Européens et les Occidentaux ont, semble-t-il, compris le message. Mais auront-ils les moyens et la force de riposter ?

Augmenter l’autonomie des voitures électriques en appliquant un simple film sur leur carrosserie : voilà l’étonnant objectif de chercheurs allemands. Et apparemment, ça marche, car cette solution augmente l’autonomie de plusieurs milliers de kilomètres par an. Sérieusement ?

Le constructeur de voitures électriques Polestar présente un concept de supercar au Salon de Munich. Son design spectaculaire est le fruit d’un concours de design organisé par la marque.

En Allemagne, l’ADAC et le TÜV, deux organismes de contrôle des automobiles vont mettre tout en œuvre pour contrôler l’état de santé des batteries.

La GTI a toujours sa place chez Volkswagen, même à l’ère de l’électricité. Aujourd’hui, il s’agit encore d’un concept, mais la décision a été prise : l’ID. GTI Concept va entrer en production.

La gamme Audi s’enrichit du Q6, un SUV qui prend place entre le Q4 et le Q8. Cousin du futur Porsche Macan électrique, il apporte un habitacle qui est la synthèse des nouveaux choix techniques et esthétiques d’Audi.

La guerre des prix sur le marché des voitures électriques a également éclaté en Europe. Ainsi, certaines voitures Tesla sont proposées avec une remise complètement dingue de plus de 20 000 euros !

Lancé en même temps que la marque pour pallier le manque d’infrastructure de recharge, le réseau de Superchargers Tesla est en passe de devenir une activité ultra-lucrative. D’ici 2030, ils pourraient générer plusieurs milliards de dollars par an. De quoi largement amortir l’investissement de départ.

Avec la Vision Neue Klasse, BMW plante le cadre de sa future gamme de voitures électriques. À partir de 2025, c’est une nouvelle ère qui s’ouvrira.