Actualités Fiat : Découvrez les dernières nouveautés

Après Volkswagen, Stellantis va remplacer le nickel et le cobalt de ses batteries par du fer, nettement moins cher. Dès l’an prochain, le groupe (qui réunit notamment Peugeot, Fiat, Opel et Citroën) misera davantage sur les batteries LFP. De quoi mettre enfin ses voitures électriques à la portée du plus grand nombre ?

La 2CV électrique a attiré tous les regards lors du dernier Salon de Paris. Mais au sein du groupe Stellantis, une jumelle existe déjà, et plus précisément chez Fiat. La marque italienne soutient que son modèle est déjà prêt. Mais alors, pourquoi le cacher ?

En 1986, il y a tout juste 40 ans, la Fiat Ritmo Abarth 130 TC et la VW Golf GTI 16S croisaient le fer pour décrocher la palme de la bombinette du moment ! Deux versions ultimes de modèles familiaux, mais dont les caractères sont bien différents ! Aujourd’hui, laquelle mérite une place dans votre garage ?

Le Mondial de Paris a rassemblé de nombreuses nouveautés. Pour les constructeurs occidentaux, c’est l’heure du réveil avec la présentation de nombreux concepts-cars. En face, les Chinois sont présents en nombre et souvent avec des véhicules définitifs qui affichent déjà une date de lancement et même un prix. Voici ce qu’il ne fallait pas manquer.

Dans un monde où les restomods dépassent volontiers 500 chevaux, cette Fiat 500 Scattante prend le problème à l’envers. Un artisan britannique propose en effet une Fiat 500 reconstruite à la main et la facture à prix d’or ! Plus lourde que l'originale et plus chère qu'une Porsche 911 neuve : la Scattante retourne les règles du restomod…

Aujourd’hui, ces puissances peuvent faire sourire ! Pourtant, dans les années 90, cela suffisait pour donner naissance à des voitures franchement amusantes ! La Mini Cooper 1.3i et la Fiat Cinquecento Sporting le prouvent avec deux recettes radicalement différentes. Alors, laquelle choisir aujourd’hui ? La Mini que l’on ne présente plus ou son outsider, la pétillante Italienne ?

Stellantis vient de débaucher l’ancien patron du marketing de Renault, Arnaud Belloni, à qui on doit notamment les récentes Renault 4 et 5. Celui-ci va prendre les rênes de Fiat et redresser le constructeur qui est l’un des plus touchés du groupe.

Elle a été produite à plus de 3,5 millions d’exemplaires, dessinée par des pointures et affiche un caractère typiquement latin. Pourtant, la Fiat 850 reste largement oubliée, avec une cote qui n’a jamais véritablement décollé. On la redécouvre ?

On a longtemps résumé la Fiat Barchetta à une MX-5 aux roues avant (malheureusement) motrices… Sincèrement ? Elle vaut bien plus que ça… On fait le point sur ce modèle pas toujours bien compris !

Le constructeur italien a présenté le concept de son futur quadricycle électrique à 4 places, qui s’appellera Multiplina et devrait débaquer sur nos routes à l’horizon 2028.

Le constructeur italien dévoile la première photo de ses SUV et SUV-coupé compacts Grizzly. Des modèles importants commercialement, qui devraient même tenter une carrière américaine sous le badge Chrysler.

Le groupe Stellantis annonce d’ici la fin de la décennie une toute nouvelle génération de de fourgons au sein de ses marques. Et un concept de camionnette autonome sera présenté cet automne.

La maison mère Stellantis annonce de nouveaux modèles chez Fiat : la mini-citadine électrique Pandina E-Car, deux SUV Grizzly et le quadricycle Quattrolino. On vous les présente.

Une entreprise italienne convertit d’anciennes Fiat Panda en voitures électriques bon marché. Une démarche plutôt vertueuse sur le papier, même si ce genre de projet est rarement facile à rentabiliser…

60 milliards d'euros, 60 nouveaux modèles et une priorité claire : l'Amérique du Nord. Le plan FaSTLAne de Stellantis rebat les cartes du groupe jusqu’en 2030. L'Europe en fera les frais : capacités de production réduites et marques reléguées au rang de « suiveurs » technologiques.