Actualités Citroen C3 : Découvrez les dernières nouveautés

Nous avons pu enfin essayer la Citroën ë-C3, un véhicule électrique abordable aux airs de SUV qui fausse les codes habituels des modèles low-cost.

Citroën vient de révéler son nouveau modèle électrique abordable : la Citroën ë-C3. Vendue à partir de 23.300 €, cette citadine capable de parcourir jusqu’à 320 km avec une charge n’oublie pas d’être confortable.

A la fois berline découvrable, cabriolet et véhicule de plage, la Citroën C3 Pluriel a été lancée il y a 20 ans. Retour sur ce modèle particulièrement singulier.

Quels sont les nouveaux modèles de voitures dont les Belges raffolent ? En cette fin d’année 2022, nous pouvons déjà dresser un premier bilan. Les particuliers choisissent principalement la Dacia Sandero, les entreprises le Volvo XC40. Mais le numéro un global reste un autre modèle.

La Citroën C3 est une citadine extrêmement confortable avec l’allure d’un SUV. Abordable, intelligemment conçue et pratique, elle doit ses nombreuses particularités à… de la mousse !

Lancé en 2016, le best-seller de Citroën se refait une jeunesse, renforçant au passage ce qui est sa plus grande qualité, le confort.

Avec leurs particularités qui les rendent uniques, ces voitures au design singulier ont marqué l’histoire de l’automobile, pas toujours positivement d’ailleurs !

Dépourvue, comme nombre de ses concurrentes du segment B-SUV, de transmission intégrale, la Citroën C3 Aircross reprend à son compte le Grip Control. Une alternative convaincante à une vraie transmission intégrale?

La société d'auto-partage Cambio vient d'ajouter pas moins de 300 nouveaux véhicules à son parc. Il s'agit de Citroën C3 équipées du moteur 1,2l PureTech de 82 chevaux toutes reconnaissables à leur carrosserie blanche associée à un toit rouge.

Après Toyota, Ford et Hyundai, c'est au tour de Citroën de présenter sa World Rally Car pour 2017. Grâce au nouveau règlement, la C3 WRC se montre aussi spectaculaire que ses rivales et devrait se montrer très rapide!

Comme bien d'autres marques au cours du temps, Citroën a traversé une période durant laquelle elle ne fut guère à la hauteur de son histoire. La C4 Cactus avait déjà été un soubresaut, et la C3 que voici semble vraiment marquer la fin de cette période. Car ce qui a fait la particularité de Citroën tout au long de son histoire, c'est d'avoir des idées. Des idées, quelle que soit leur nature, qui faisaient sortir la marque du lot. Parfois, ces idées étaient purement anecdotiques, comme le fait de remplacer un compteur de vitesse classique par un cylindre rotatif, ou de disposer les commandes de phares, d'essuie-glace et autres de façon originale, pour ne pas dire étrange. Parfois, ces idées étaient au contraire très évoluées et cruciales, comme les suspensions hydropneumatiques de la DS, sa boîte semi- automatique, ses phares directionnels. En tout cas, ces idées avaient toujours les mêmes buts: améliorer le quotidien des conducteurs, et leur permettre de se distinguer. Et bien sûr, il y a aussi un certain sens du design. Voilà les choses que Citroën avait perdues peu ou prou le long du chemin, pour cause de rationalisation des coûts et/ou de panne créative. Design et confort

Citroën va profiter du Mondial de l’Automobile de Paris pour présenter la nouvelle C3, mais également sa version beaucoup plus radicale dédiée au rallye mondial, la C3 WRC. Cette bombinette profite de la nouvelle réglementation pour afficher une ligne plus agressive et voit son rapport poids/puissance amélioré.

Cela fait déjà six ans que la Citroën C3 Pluriel a disparu des catalogues. Alors que la toute nouvelle génération de C3 pointe le bout de son capot, un designer virtuel a imaginé ce que pourrait donner une version découvrable de celle-ci. 

Alors que la C3 vient à peine d'être présentée, Citroën réfléchit déjà activement à proposer une version plus épicée. L'engagement de la marque en WRC avec une C3 dès 2017 facilitera évidemment les choses.

Cette nouvelle génération présente un style bien plus affirmé et adopte les codes d'autres modèles de la marque aux chevrons. On retrouve ainsi des feux avant sur deux niveaux, mais aussi les protections de portes Airbumps inaugurées par le C4 Cactus. La nouvelle C3 se la jouera personnalisable et proposera près de 36 combinaisons entre teintes de caisse et teintes de toit.