Actualités MG - page 2

MG poursuit son offensive électrique avec un nouveau modèle stratégique. Baptisé MG 4X, ce SUV compact marque une étape importante pour la marque appartenant au groupe chinois SAIC : il adopte une technologie de batterie dite semi-solide qui en est encore à ses balbutiements dans l’automobile.

La MGS6 EV est la première tentative réelle de la marque sino-britannique d’entrer dans la cour des grands SUV électriques « premium accessibles ». Présenté fin 2025 au Royaume-Uni puis exposé dans plusieurs salons européens, ce SUV familial offre espace, équipement et puissance à prix intéressant.

Présentée en Grande-Bretagne, la MG4 Urban est une compacte électrique pensée pour l’usage urbain et périurbain. Cette nouvelle déclinaison de la MG4 entend bien bouleverser le segment en offrant une alternative vraiment accessible aux citadines premium.

Les batteries des voitures électriques n’apprécient guère les basses températures hivernales. Lors d’un vaste test (virtuel) d’autonomie, le club automobile allemand ADAC a fait rouler 25 modèles électriques haut de gamme de Munich à Berlin. Mais une seule voiture, d’une seule marque, est parvenue à atteindre la destination finale.

Après le succès de ses modèles 100 % électriques, MG s’attaque désormais à un terrain ultra-concurrentiel : celui des SUV compacts hybrides. Sa dernière arme est le HS Hybrid+, un modèle ambitieux et plus technologique qui entend offrir un excellent rapport prix/prestations.

Consommer local est au centre des préoccupations de nombreux consommateurs. Mais pour une voiture, il n’est pas toujours facile de savoir où elle a été produite. Gocar a fait le tour pour vous. Si vous vous rendez au Salon de l’Auto, allez donc visiter ces stands et intéressez-vous à ces modèles.

Le sel et l’humidité confinent votre passion au garage ? Profitez-en pour occuper vos longues soirées et vos week-ends libres : voici 5 voitures souvent considérées comme idéales pour des débutants !

Le constructeur chinois MG ajoute un nouveau modèle à sa gamme de SUV électriques : le S6 EV. Ce véhicule familial arrive à un tarif qui devrait être très serré.

Le marché européen est un casse-tête non seulement pour les acteurs nationaux, mais aussi pour les marques japonaises. Une seule marque semble toutefois immunisée contre la crise ou du moins, elle semble avoir trouvé un remède.

Le MG HS s’enrichit d’une nouvelle version Hybrid +. Avec 225 ch et une consommation moyenne annoncée de 5,5 l/100 km WLTP, il a pas mal d’atouts à faire valoir.

MG poursuit le développement de sa gamme électrique et introduit les étonnantes IM5 et IM6, soit une berline aux lignes affûtées et un SUV tous deux élaborés à partir d’une architecture électrique 800V. De beaux produits en perspective, mais dont l’arrivée en Belgique reste encore incertaine à ce stade.

Avec le S5 EV, MG tente de reprendre la recette à succès de la populaire MG ZS EV et de lui donner une allure plus moderne et plus efficace. Ce SUV tout électrique est conçu pour les conducteurs à la recherche d'une alternative électrique fiable et abordable, et pour qui la mobilité est avant tout une question pratique.

Les constructeurs automobiles chinois sont souvent présentés comme les spécialistes de la voiture électrique. C’est vrai, mais ce n’est pas leur seule offre. Parce que le marché électrique ralentit, ceux-ci inondent l’Europe de modèles hybrides rechargeables et thermiques. Et ça cartonne !

MG a présenté une surprise au salon de Shanghai : le Cyber X. Ce SUV électrique aux lignes anguleuses vise un public jeune et urbain qui sera sans doute séduit par son design audacieux. Une approche qui devrait aussi plaire aux clients européens.

Cette MGA roadster n’est pas comme les autres : il s’agit en réalité d’un restomod réalisé par la firme britannique Frontline, développant 228 ou 290 ch.